Connect with us

Ostali sportovi

Jorge Martín pobedio u Sprint trci MotoGP-a u Teksasu, pa pao tokom proslave

Martín izabrao srednju zadnju gumu i došao do pobede na stazi Amerikas, pao u krugu časti, ali bez povreda

Published

on

Brazil GP Motorcycle Racing

Martín izabrao srednju zadnju gumu i došao do pobede na stazi Amerikas, pao u krugu časti, ali bez povreda

Jorge Martín je trijumfovao u Sprint trci MotoGP šampionata na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, voženoj na stazi Circuit of the Americas, potvrđujući svoju hrabru odluku u vezi sa izborom srednje tvrde zadnje gume. Španski vozač istakao je posle trke da mu liderstvo u generalnom plasmanu nije primarni cilj, već da se fokusira na učenje i samopouzdanje koje mu donose ovakve odluke.

Martín je izjavio da je još tokom jutarnjeg treninga bio siguran da mu srednja guma najviše odgovara zbog njegovog stila vožnje, ali ga je iznenadilo što nijedan drugi vozač nije izabrao istu strategiju. “Od samog starta znao sam da je srednja moja guma. Po stilu vožnje uvek uspevam da je zagrejem bolje od drugih. Bilo mi je neobično što je niko drugi nije uzeo. Možda je to lekcija za budućnost – ne mora se uvek pratiti većina, ali meni je ovo donelo dodatno poverenje u sopstvene odluke”, istakao je Martín.

Trka je bila puna izazova i incidenata, a Martín je istakao da je bilo teško održati motocikl na stazi usled brojnih padova konkurenata. Dodao je da je ključan deo njegove strategije bio da izdrži prve dve do tri runde, a zatim iskoristi prednost gume. Tokom trke, najpre je čuvao tempo, ali kada ga je Marco Bezzecchi pretekao, shvatio je da može da ubrza. Kada je Bezzecchi pao, Martín je krenuo u napad na Francesca Bagnaiu. “Nisam bio siguran da li ću uspeti da ga stignem, ali na dve runde pre kraja sam bio na sekundu i po zaostatka, što nije moj tipičan stil trkanja. Obično pokušavam da se odvojim, ali ovog puta je strategija bila drugačija”, rekao je osvajač Sprinta.

Nakon pobede, Martín je tokom kruga časti doživeo pad, ali srećom bez posledica. “Kombinezon mi je potpuno uništen, ali sam zahvalan što nisam zadobio povrede. Pao sam u četvrtoj brzini, veoma brzo, ali sam imao sreće da nisam udario u zid ili ogradu. Žao mi je zbog tima, ali danas će biti zadovoljni radom”, ispričao je Martín.

Španski vozač je naveo da je izbor gume bio presudan za trijumf. “Moguće je da bih sa mekom gumom bolje startovao i pratio Pecca (Bagnaiu) odmah, ali bih posle patio kao i on i verovatno ne bih mogao da pobedim. Hteo sam i da prikupim informacije za glavnu trku, koja se takođe vozi na srednjim gumama”, dodao je Martín.

Na kraju, Martín je komentarisao i tradicionalno razbijanje vizira na kacigi nakon pobede, kao i lakšu povredu ruke i bolove u leđima posle pada tokom proslave. “Vizir je moj zaštitni znak, razbijam ga kad pobedim. Malo me boli zadnjica, ali najvažnije je da mi poprave ruku i vrate sve na mesto”, zaključio je Jorge Martín.

Pročitaj još
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Jorge Martín pobedio Pecca Bagnaiju u sprint trci na GP Amerike maestralnim preticanjem

Jorge Martín obezbedio pobedu u sprintu na Velikoj nagradi Amerike spektakularnim manevrom u poslednjoj krivini protiv Pecca Bagnaije

Published

on

By

Jorge Martín obezbedio pobedu u sprintu na Velikoj nagradi Amerike spektakularnim manevrom u poslednjoj krivini protiv Pecca Bagnaije

Jorge Martín je trijumfovao u sprint trci za Veliku nagradu Amerike, zahvaljujući spektakularnom preticanju Pecca Bagnaije u samoj završnici, na stazi Circuit of the Americas. U subotu, tokom poslednjeg kruga sprint trke, Martín je ušao odlučno u kočenje za čuvenu krivinu 12, uspevši da se izuzetno hrabro i precizno probije ispred Bagnaije, aktuelnog šampiona, u jednom od najuzbudljivijih momenata dosadašnjeg toka sezone.

Martín je vozio na granici rizika, što ga je dovelo u poziciju da pretekne Bagnaiju tačno na izlazu iz poslednje šanse za promenu poretka. Bagnaia je pokušao da odgovori podizanjem motocikla, ali je Jorge Martín, vozač Aprilije, zadržao kontrolu i prošao prvi kroz cilj. Ovim uspehom, Martín je prvi put u karijeri došao do pobede u sprint trci vozeći motocikl Aprilia RS-GP.

Sprint trka na GP Amerike donela je mnogo uzbuđenja, a glavni duel između Jorgea Martína i Pecca Bagnaije bio je centralni događaj dana. Martín je tokom trke pokazivao konstantan pritisak na vodećeg Bagnaiju, čekajući pravu priliku da napadne. Ključni trenutak desio se upravo u poslednjem sektoru, kada je Martín iskoristio kasno kočenje i precizno izveo manevar koji će ostati upamćen kao jedan od najatraktivnijih u sezoni.

Ova pobeda ima značajne implikacije na plasman u generalnom poretku, jer je Jorge Martín ovom pobedom dodatno učvrstio svoj status jednog od glavnih kandidata za osvajanje šampionata. Pecco Bagnaia, iako je vodio veći deo trke, morao je da se zadovolji drugim mestom, dok je tim Aprilia ostvario važan trijumf u borbi za vrh.

Sprint trka na GP Amerike još jednom je potvrdila uzbudljivost MotoGP šampionata, a Jorge Martín se izdvojio kao vozač koji je spreman da preuzme inicijativu i rizik kada je to najvažnije.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Jorge Martín pobedio na trci GP Americas, pao tokom proslave pobede

Španski motociklista Jorge Martín doživeo nezgodu prilikom slavljenja, bez povreda nakon pada tokom vožnje na zadnjem točku

Published

on

By

Španski motociklista Jorge Martín doživeo nezgodu prilikom slavljenja, bez povreda nakon pada tokom vožnje na zadnjem točku

Jorge Martín, španski motociklista, ostvario je pobedu na trci GP Americas, ali je slavlje posle trke obeležila i nezgoda. Tokom počasnog kruga, dok je izvodio vožnju na zadnjem točku, Martín je izgubio kontrolu nad motorom i pao na asfalt. Incident se dogodio u četvrtoj brzini, pri velikoj brzini, ali na sreću, Jorge Martín nije zadobio povrede. Kako je izjavio, odelo mu je oštećeno, ali smatra da je imao sreće što nije udario ni u jedan zid. “Odelo je potpuno uništeno, veoma sam zahvalan što mi se ništa nije dogodilo. Pao sam u četvrtoj brzini, veoma brzo. Srećom, mislim da na pravcu nisam udario u nijedan zid ili nešto slično. Žao mi je zbog tima, ali verujem da će danas biti zadovoljni radom”, rekao je Martín. Uprkos incidentu, Jorge Martín je ostao nepovređen, a članovi njegovog tima odmah su pristupili proveri motocikla i opreme. Ova pobeda dodatno je učvrstila njegovu poziciju u šampionatu, dok je incident podsetio na rizike koje nose proslave u motosportu. Sledeća trka na programu je već narednog vikenda, gde će Martín imati priliku da nastavi niz dobrih rezultata.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Mark Markes ponovo pao u sprint trci Velike nagrade Amerike na prvoj krivini

Španac doživeo dve teške nezgode u Ostinu, pad pri 190 km/h i incident sa Di Đinantonijem na startu sprinta

Published

on

By

Španac doživeo dve teške nezgode u Ostinu, pad pri 190 km/h i incident sa Di Đinantonijem na startu sprinta

Mark Markes, španski motociklista i višestruki svetski šampion, imao je izuzetno težak početak vikenda na Velikoj nagradi Amerike u Ostinu. Tokom prvog slobodnog treninga, Markes je doživeo ozbiljan pad pri velikoj brzini od oko 190 km/h, kada je izgubio kontrolu nad motociklom u krivini broj 10. Njegova Honda je proklizala, a Markes je pao i klizao po šljunku, udarivši licem u kamenje izvan staze. Zbog jačine incidenta, Direkcija trke je odmah prekinula sesiju i istakla crvenu zastavu, dok je motocikl završio u zaštitnoj ogradi.

Iako je Markes prošao bez ozbiljnijih povreda, dan mu se nije završio tu. U sprint trci, koja je deo zvaničnog programa MotoGP vikenda, neprijatna scena ponovila se već na prvoj krivini. Markes je pokušao da pretekne Fabija Di Đinantonija („Diggia“) na snažnom kočenju u krivini broj 12, ali je došlo do kontakta između njih dvojice. U tom trenutku Markes je izgubio ravnotežu, pao sa motocikla i skliznuo sa staze, dok je Di Đinantonio uspeo da podigne svoj GP26 motocikl, ali nije mogao da izbegne udarac.

Oba incidenta izazvala su zabrinutost među članovima tima i navijačima, s obzirom na to da je Markes poznat po izuzetno agresivnom stilu vožnje, koji često dovodi do rizičnih situacija. Uprkos teškim padovima, Markes je pokazao želju da se vrati na stazu i nastavi da se takmiči.

Fabio Di Đinantonio je takođe bio uključen u incident, ali prema dostupnim informacijama, nije zadobio ozbiljnije povrede. Direkcija trke je odmah reagovala, a sigurnost vozača je ostala na prvom mestu.

Ovi događaji dodatno komplikuju situaciju za Markesa u aktuelnoj sezoni MotoGP šampionata, dok ostaje da se vidi kakav će biti njegov dalji nastup tokom vikenda na stazi u Ostinu.

Pročitaj još

U Trendu