Dva šampiona, Marc Márquez iz MotoGP-a i Toni Bou iz triala, sastali su se na stazi u Pontsu i testirali veštine u motocrossu tokom specijalnog događaja.

Marc Márquez i Toni Bou odlučili su da izađu iz svojih poznatih disciplina i okušaju se u novom izazovu — motocrossu. Ovaj nesvakidašnji duel organizovan je na stazi Ponts kod Lleide, a deo je emisije posvećene šampionima pod nazivom „Márquez y Bou, a la taula dels campions“. Sastanak se odigrao tokom jula ove godine, okupljajući dva dugogodišnja prijatelja i vrhunska sportista.

Obojica su želeli da izbegnu takmičenje u svojim primarnim disciplinama — MotoGP za Márqueza i trial za Boua — pa su se dogovorili da probaju nešto novo. Već pri dolasku atmosfera je bila opuštena i ispunjena međusobnim poštovanjem. “Meni ne dozvoljavaju da vozim motocross, ali ipak ću pokušati”, izjavio je Bou pre početka.

Prijateljsko nadmetanje i razgovori o povredama

Osim same vožnje, susret je bio prilika da podele iskustva iz karijere, ali i razgovaraju o povredama koje prate profesionalne vozače. “U poslednje vreme više pričamo o lekarima nego o motorima, očigledno starimo”, rekao je Toni Bou uz osmeh. Márquez je otkrio detalje svoje poslednje povrede: “Komplikovalo mi se sa živcem. Bila je to stara povreda sa dva šrafa koja mi je dodirivala nerv”.

Bou mu nije ostao dužan komentarom: “Nije fer pobediti pa ti se desi tako nešto”. Márquez se složio: “Da, ali kada dolaze povrede? Uvek kad ih najmanje očekuješ”. Dvojica asova dotakla su se i aktuelnih tema na trkama: “Ponekad pomisliš – gde ide ovaj? Ali ne možeš sve kontrolisati. Napraviš malu grešku, pustiš kočnicu malo ranije i motor ubrza mnogo više nego što očekuješ”, istakao je Márquez.

Motivacija veterana i planovi za budućnost

Pored toga, razgovarali su o motivaciji koja ih vodi kroz dugu karijeru. “Sa 33 godine još nisi veteran”, šaljivo mu dobacuje Bou, dok Márquez odgovara: “Ako fizička sprema ostane dobra i paziš na povrede… Kada sam slomio ruku… sada sam ponovo imao problem, ali prošle godine nisam ni razmišljao o tome”. Smejali su se sopstvenom statusu veterana.

Zanimljivo poređenje dali su kroz anegdotu koju je Marc čuo od Alberta Puiga: „Tužno je što ništa drugo ne znamo da radimo osim ovoga“. Ipak, prisetili su se zajedničkih trenutaka sa gala večeri FIM-a još od 2010. godine kada su prvi put zajedno bili kao šampioni različitih kategorija.

Nove discipline donose nova iskustva

Tokom susreta obojica su probala discipline onog drugog — Bou MotoGP motocikl u Chesteu („Mučio sam se sa menjanjem brzina“), a Márquez trial („Fale mi vreme i strpljenje za trial“). Sama trka u motocrossu protekla je bolje za Marca Márqueza koji ju je bolje savladao od protivnika.

Na kraju druženja poželeli su jedno drugome uspeh na Gala FIM-u 2026. godine uz dosta šala na račun broja zvezda na kacigi Tonija Boua. Dogovorili su novi susret uz nadu da će ostati zdravi do tada.

Karlos Sainc je u popularnom podkastu podelio iskustvo sa reli legendom Karlosom Saincom starijim i istakao značaj porodične strasti prema motosportu.

Karlos Sainc, vozač Formule 1, govorio je o svom iskustvu tokom zajedničke vožnje sa ocem, poznatim reli šampionom Karlosom Saincom starijim. U popularnom brazilskom podkastu, otkrio je koliko ga je iznenadila i uplašila brzina kojom njegov otac savladava izazove na reliju. Tema iskustvo sa ocem u automobilu zauzela je centralno mesto razgovora.

Sainc mlađi je detaljno opisao trenutak kada se našao na suvozačevom mestu u Ford Puma Rally1 vozilu svog oca tokom trkačkog događaja u Asturiji. On je priznao da ga je ta vožnja potpuno izbacila iz zone komfora. “Kada sam se vozio sa njim u njegovom Fordu za Dakar, mislio sam da to nije moguće. Gledali ste rupu ili udarac, a auto prolazi 160 ili 170 km/h. Samo pet ili deset minuta nisam prestajao da se znojim i budem pod stresom”, rekao je Sainc.

Snažan uticaj porodice na razvoj karijere

Osim toga, Karlos Sainc mlađi ističe da su ključni trenuci njegovog razvoja bili vezani za odnos sa ocem i zajedničku strast prema automobilizmu. Pre svega, njihova povezanost kroz zajednički rad i razmenu ideja oblikovala je njegov pristup sportu. “To mi je bio prvi put da sam se stvarno uplašio u automobilu. Bilo je samo deset minuta, a mislio sam kako bi bilo provesti četiri sata tako”, dodaje on.

Otac mu nije ostao dužan odgovorom: “Zamisli koliko sam bio lud pre dvadeset godina”. Ova porodična dinamika pokazuje dubinu međusobnog razumevanja i podrške unutar porodice Sainc.

Odlučujući trenutci između Formule 1 i relija

S druge strane, Sainc mlađi se osvrnuo na sopstveni izbor između karijere u Formuli 1 i mogućnosti da krene očevim stopama kroz reli takmičenja. Kada je imao osam ili devet godina, Formula 1 bila je dominantna na španskim televizijama. Uprkos velikoj popularnosti oca kao reli vozača, mladi Karlos svoj prvi susret sa trkama imao je upravo gledajući F1 uživo na stazi Montmelo 2005. godine.

“Već tada sam ocu rekao da želim biti vozač kao moji idoli – Alonso, Šumaher ili Raikonen. Bio sam opsednut”, priseća se on. Ipak, kasnije mu se pružila prilika da isproba reli sa trinaest ili četrnaest godina što mu je ostalo jedno od najboljih iskustava do danas.

Metod rada koji donosi uspeh

Tokom razgovora Karlos Sainc mlađi naglašava važnost metodologije koju mu je preneo otac — posvećenost detaljima i naporan rad od malih nogu pa sve do današnjih dana u Formuli 1. “Dao mi je recept za uspeh: pažnja na detalje, rad više od svih drugih i kontrola onoga što možeš kontrolisati”, ističe on.

Jedinstvena sposobnost analize osećaja iz automobila kroz podatke daje mu prednost među kolegama vozačima: “Mogu pronaći ono što osećam tokom vožnje i to omogućava napredak”, naglašava on.

Posebne uspomene iz Ferrarija i lični izazovi

Iz perioda provedenog u Ferrariju pamti posebne trenutke poput zajedničkog kruga sa ocem po stazi Fiorano gde su vozili identične automobile kao svoje prve trkačke dane. Taj događaj smatra posebnim poklonom tima Ferrari nakon nekoliko sezona saradnje.

Na kraju razgovora Karlos Sainc skromno ocenjuje sebe kao solidnog F1 pilota ali priznaje frustracije kada igra padel ili golf gde često gubi protiv boljih prijatelja dok za biciklizam veruje da ima potencijala ali ga okružuju još bolji amateri.

Sedmostruki šampion Formule 1 Hamilton obišao je prelaz Rafah između trka, ističući tešku humanitarnu situaciju u Gazi

Lewis Hamilton, jedan od najuspešnijih vozača u istoriji Formule 1, odlučio je da između trka poseti granicu Palestine, tačnije prelaz Rafah. Ova vest o Hamiltonovoj poseti prelazu Rafah privukla je veliku pažnju javnosti. On je time želeo da skrene pažnju na tešku situaciju i tri godine genocida koje se odvijaju u Gazi. Prelaz Rafah, jedini aktivni granični prolaz između Egipta i Palestine, ponovo funkcioniše od januara ove godine.

Hamilton je nedavno nastupio na stazi Interlagos, a već za nekoliko dana putuje u Las Vegas gde ga očekuje završnica sezone Formule 1. U međuvremenu, iskoristio je priliku da izrazi podršku palestinskom narodu i upozori na humanitarnu katastrofu u Gazi.

Hamiltonov dolazak na prelaz Rafah i snažna poruka

Tokom svoje posete prelazu Rafah, Lewis Hamilton je podelio svoja zapažanja sa pratiocima na društvenim mrežama. On je naglasio koliko su poslednje tri godine genocida ostavile duboke rane stanovništvu Gaze. “Poslednje tri godine genocida koji Izrael sprovodi nad Gazom su užasne. To je nepravda jer ljudima uskraćuju slobodu, bezbednost i dostojanstvo. Nijedno ljudsko biće ne bi smelo biti tretirano kao da njegov život manje vredi”, istakao je Hamilton.

Pored toga, vozač Mercedesa opisao je kakva ga je atmosfera dočekala na granici i kako pomoć ulazi ka Palestini. Iako nije prvi put da posećuje ovo područje, sadašnji trenutak mu daje dodatnu težinu s obzirom na aktuelna dešavanja i intenzitet borbi u regionu.

Društveni angažman Hamiltona i značaj prelaza Rafah

Zanimljivo je napomenuti da Lewis Hamilton ima dugotrajan odnos sa ovom temom — već početkom godine bio je u istoj zoni i tada priznao koliko ga je taj susret pogodio. “To mi je promenilo život. Mislio sam da ću otići sa osećajem beznadežnosti, ali to nije bio slučaj”, rekao je tada sedmostruki svetski šampion.

Prelaz Rafah često se nalazi pod međunarodnom lupom jer predstavlja ključnu tačku za isporuku humanitarne pomoći Gazi. S druge strane, palestinska strana ovog prelaza nalazi se pod izraelskom kontrolom što dodatno komplikuje protok pomoći i evakuaciju ranjenih građana.

Završnica F1 sezone i nastavak borbe za titulu

U ovom periodu Lewis Hamilton vodi borbu za vicešampionsku poziciju u sezoni 2026 Formule 1. Posle nastupa u Brazilu čeka ga finalni triplet — Las Vegas, Katar i Abu Dabi — gde će pokušati da ostvari što bolji plasman. Ipak, uprkos sportskim izazovima, ne propušta priliku da javno govori o pravdi i solidarnosti sa ugroženima.

Na kraju svoje objave iz prelaza Rafah, Hamilton zaključuje: “Mnogi ljudi osećaju ovu nemoć. Potrebno nam je da nešto preduzmemo umesto da samo gledamo sa strane. Ne želim da se naviknemo na njihov bol niti da okrećemo glavu od njihove patnje.” Njegova reč ima snažan odjek jer dolazi od globalne sportske ikone koja svojim primerom pokazuje kako sportisti mogu doprineti društvenim promenama.