Zastoj u finansiranju traje više od mesec dana, zvaničnici traže rešenje, potvrđeno iz više kongresnih izvora

Američki Kongres nastavlja razgovore u pokušaju da okonča blokadu finansiranja Ministarstva unutrašnje bezbednosti (DHS), koja traje već drugi mesec. Prema navodima više kongresnih izvora, pregovori između zakonodavaca obe partije i Bele kuće još nisu doveli do dogovora, iako postoje nagoveštaji približavanja stavova.

Ove nedelje, republikanci u Senatu i predsednik SAD pokušali su da pronađu okvir za rešenje, ali ključni pomak nije ostvaren. Svi članovi Predstavničkog doma i Senata, ukupno 532 kancelarije (uz tri upražnjena mesta u Predstavničkom domu), kontaktirani su povodom blokade finansiranja i upitani o merama koje preduzimaju da bi došlo do deblokade rada Ministarstva unutrašnje bezbednosti.

Prema izveštajima, dvadeset senatorskih kancelarija odgovorilo je sa konkretnim informacijama. Republikanski senatori su u izjavama naveli da demokrate blokiraju napore za potpuno finansiranje DHS-a. Navodi se da je Predstavnički dom dva puta usvojio predlog budžeta za DHS, uz podršku manjeg broja demokrata, ali da je u Senatu zaustavljen zbog zahteva demokratskih senatora da se razdvoje finansiranje agencija za imigraciju i carinu (ICE) i graničnu patrolu (CBP), kao i zbog zahteva za reformama nakon incidenata u januaru.

Republikanski senator iz Misisipija, Sindi Hajd-Smit, izjavila je: „Ministarstvo unutrašnje bezbednosti je zatvoreno već više od mesec dana. Važno je razumeti da su demokrate u Senatu odgovorne za ovu situaciju.” S druge strane, pojedini demokratski zakonodavci zagovaraju da se izdvoje sredstva za određene agencije kako bi se omogućio nastavak rada ostatka ministarstva, dok se o spornim pitanjima nastave pregovori.

U utorak su lideri republikanaca u Senatu predložili verziju zakona koja bi omogućila izdvajanje sredstava za većinu DHS, uz nastavak diskusije o finansiranju i reformi imigracionih službi. Pregovori se, međutim, i dalje nastavljaju bez dogovora.

Blokada finansiranja je uzrokovala probleme na aerodromima širom SAD, gde putnici čekaju duže na kontrolnim punktovima, a zaposleni u TSA-u i drugim službama nisu primili pune plate dve nedelje zaredom. Zvaničnici DHS-a upozoravaju da produžetak blokade ima potencijalne posledice po bezbednost i funkcionisanje ključnih službi.

Do sada nije postignut kompromis između dve vodeće političke stranke. Prethodni pokušaji za prevazilaženje blokade nisu rezultirali dogovorom, dok zakonodavci obe strane ističu da su spremni na dalji dijalog. Očekuje se da će pregovori biti nastavljeni narednih dana, dok javnost i zaposleni u sektoru bezbednosti prate razvoj situacije.

Na sudu u Honoluluu nastavljeno suđenje, supruga optuženog iznela detalje događaja, odbrana iznela drugačiju verziju

Arielle Konig, supruga anesteziologa Gerhardta Koniga, svedočila je u utorak pred sudom u Honoluluu, tačno godinu dana nakon što je njen suprug navodno pokušao da je ubije tokom zajedničke šetnje na ostrvu Oahu. Prema navodima iz sudnice, incident se dogodio tokom planinarenja na stazi Pali Puka, dok su bili na putovanju povodom njenog rođendana.

Tokom svedočenja, Arielle Konig je opisala događaje koji su prethodili navodnom napadu, navodeći da je njen suprug pokušao da je gurne sa litice nakon što je odbila da se fotografiše na ivici stene. Prema njenim rečima, pokušao je i da je ubode špricem, a kada to nije uspeo, više puta joj je udario glavu kamenom. “Rekao mi je da je dosta svega i počeo da me gura ka litici”, navela je u svom iskazu pred sudom.

Prema podacima iz sudskih dokumenata, Gerhardt Konig je optužen za pokušaj ubistva drugog stepena. Optužnica je podignuta nakon policijske istrage i prikupljenih izjava svedoka, među kojima je i medicinska sestra Sarah Bucksbom koja je svedočila da je zatekla Arielle sa povredama na glavi i licu, a zatim pozvala hitne službe. “Njeno lice i glava su bili prekriveni krvlju”, izjavila je Bucksbom pred sudom.

U sudnici je predstavljena i verzija događaja koju zastupa advokat optuženog, Thomas Otake. Prema njegovim rečima, incident je usledio nakon verbalnog sukoba, kada je, prema tvrdnjama odbrane, Arielle napala supruga kamenom. Advokat je naveo da je njegov klijent reagovao refleksno, u pokušaju da se zaštiti, a zatim prekinuo sukob. Odbrana tvrdi da je motiv sukoba bila sumnja u bračnu vernost, što je navodno dovelo do eskalacije.

U sudskim dokumentima se navodi da je Arielle Konig podnela zahtev za privremenu zabranu prilaska ubrzo nakon incidenta, a zatim i zahtev za razvod u maju 2025. godine. Sudski proces se nastavlja, a do sada nije doneta pravosnažna presuda.

Prema navodima iz sudnice, događaj se odigrao u prisustvu više ljudi na popularnoj planinarskoj stazi, a slučaj je privukao pažnju zbog profesije optuženog i okolnosti pod kojima je došlo do incidenta. Dalji tok suđenja, kao i odluka suda, očekuju se u narednim nedeljama. Niti jedna strana do sada nije javno komentarisala tok procesa izvan sudnice.

Zvaničnici potvrdili identitet pilota poginulih u sudaru aviona i vatrogasnog vozila na njujorškom aerodromu; istraga o uzrocima u toku

Dvojica kanadskih pilota poginula su u sudaru aviona i vatrogasnog vozila na pisti aerodroma LaGvardija u Njujorku u nedelju uveče, potvrdili su zvaničnici. Prema navodima nadležnih, poginuli su kapetan Antoan Forest i prvi oficir Makenzi Ganter, koji su upravljali letelicom kompanije Er Kanada koja je pristizala iz Montreala.

Prema informacijama Er Kanade, u sudaru aviona Er Kanada Ekspres sa vozilom hitnih službi povređeno je 39 putnika i članova posade. Na letu su se nalazila 72 putnika i četvoročlana posada. Zvaničnici su naveli da je do sudara došlo neposredno pre ponoći, a u trenutku događaja avion je bio pri sletanju na pistu. Američka Federalna uprava za vazduhoplovstvo (FAA) potvrdila je da su oba pilota bila na početku svojih karijera.

“Ovo su bila dva mlada čoveka na početku profesionalnog puta”, izjavio je administrator FAA Brajan Bedford. Dodao je da je reč o tragičnom gubitku, uz napomenu da su oba pilota ostvarila svoj dugogodišnji san postavši piloti.

Prema preliminarnim podacima iz snimaka kontrole leta, vatrogasno vozilo je dobilo dozvolu da pređe pistu, a zatim je izdato naređenje da se zaustavi. U trenutku sudara avion je, prema navodima izvora, dostizao brzinu oko 160 kilometara na čas. Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB) saopštio je na konferenciji za medije da sistem za upozorenje na pisti nije bio aktiviran neposredno pre sudara. Istraga uzroka incidenta je u toku.

Er Kanada je saopštila da se šest od ukupno 39 povređenih putnika i članova posade i dalje nalazi na bolničkom lečenju. Identiteti poginulih pilota potvrđeni su u utorak, a lokalni zvaničnici iz Kvebeka naveli su da je Antoan Forest bio iz grada Koto-du-Lak. Porodica i poznanici opisali su ga kao osobu koja je od detinjstva želela da postane pilot.

Službe bezbednosti i dalje prikupljaju informacije o okolnostima nesreće. Detalji o komunikaciji između kontrole leta i posada vozila i aviona predmet su detaljne analize. Za sada nije saopšteno kada će aerodrom u potpunosti normalizovati rad, dok se istraga nastavlja.