Sportski izazovi Invictus Challenge i podrška Fondacije Mozzart već pet godina donose humanitarne uspehe širom Srbije.

Više od 20 trka, stotine prepreka i hiljade učesnika obeležilo je petogodišnju saradnju između Invictus Challenge i Fondacije Mozzart. Ova partnerstva su, kroz brojne humanitarne akcije, unela osmeh na lica i pružila podršku raznim ustanovama i udruženjima u Srbiji. Prema saopštenju organizatora, iza svakog pređenog kilometra krije se snaga zajedništva, solidarnost i želja da se pomeraju granice, ali i spremnost da se pruži ruka onima kojima je pomoć najpotrebnija.

Tokom više od 20 trka, Fondacija Mozzart je kroz OCR izazove podržala brojne ustanove među kojima su Dečje selo „Dr Milorad Pavlović” iz Sremske Kamenice, Sigurna kuća u Novom Sadu, Organizacija za traganje i spasavanje (OTIS), Fondacija „Tate Novosađani”, Pokret gorana Vojvodine, ekološko udruženje „Zeleni sad”, organizacija „Čepom do osmeha”, Udruženje psihologa iz Novog Pazara, udruženje „Deca sa Ahondroplazijom Srbije” i udruženje „Sotsko jezero”.

Humanost kroz sport: pomoć najmlađima i nova energija zajednice

Jedan od upečatljivih primera zajedništva dogodio se na Invictus Challenge trci na Štrandu, gde su najmlađi takmičari poneli „medalje humanosti”. Za svakog mališana koji je prošao specijalni dečji poligon, Fondacija Mozzart donirala je sredstva za Dečje selo „Dr Milorad Pavlović”. Zajedničkim snagama, timskim duhom i solidarnošću, podržano je 95 dece i mladih bez roditeljskog staranja.

Takođe, „Tate Novosađani” su obogatili završnicu OCR lige na Fruškoj gori i uz podršku Fondacije Mozzart pripremili više od 1.000 obroka za učesnike trke na Vrdniku. Na ovom okupljanju poslata je važna poruka: „i tate su važne, tate mogu sve, a zajedno smo nepobedivi!”

Ekološke inicijative i edukacija dece

Da humanost podrazumeva i brigu o planeti, pokazali su članovi tima „Nepobedivi” iz Fondacije Mozzart, koji su, u saradnji sa „Čepom do osmeha”, ukazali na značaj očuvanja životne sredine. Najmlađi su, osim medalja, učestvovali u ekološkim radionicama, presovali plastiku, pravili eko-igračke i učili kako se pravilno razvrstava otpad. Ovaj sportski izazov bio je prilika za učenje i razvijanje ekološke svesti.

Pored toga, organizovana je i akcija pravljenja novih kućica za ptice na Fruškoj gori, reciklirane su majice, a trčalo se za korisnike Sigurne kuće, Udruženje psihologa iz Novog Pazara i decu sa ahondroplazijom. Sve ove aktivnosti su deo šireg cilja koji Invictus Challenge i Fondacija Mozzart sprovode već pet godina.

Više od 20 trka: rezultati koje ne meri štoperica

Kada se podvuče crta, saradnja Invictus Challenge i Fondacije Mozzart donela je više od 20 trka, desetine kilometara, stotine prepreka i hiljade takmičara i posetilaca. Ipak, najvažniji rezultat ne nalazi se na tabelama. On se ogleda u osmesima, pruženim rukama, pripremljenim obrocima i podršci organizacijama koje su dobile vetar u leđa zahvaljujući humanitarnom duhu ovog sportskog projekta.

Specijalna mašina za iskopavanje tunela duga 108 metara dopremljena je u Luku Pančevo, a u narednom periodu sledi transport do Makiša.

Beograd je napravio važan korak ka izgradnji metro sistema, jer je prva „krtica” ili Tunnel Boring Machine (TBM) za iskopavanje tunela dopremljena u Luku Pančevo, prema saopštenju preduzeća Beogradski metro i voz. Ova moćna mašina, dugačka 108 metara i teška oko 1.800 tona, predstavlja centralni deo projekta izgradnje prve linije metroa. Pripreme za početak iskopavanja tunela time ulaze u novu fazu i približavaju Beograd izgradnji modernog metro sistema.

Transport TBM do Srbije bio je složen proces, koji se odvijao u više etapa i različitim vrstama prevoza. Neki segmenti mašine dopremljeni su drumskim putem iz luke Konstanca u Rumuniji, uz angažovanje čak 29 kamiona, dok je glavni deo stigao morskim putem iz Kine do Evrope, a zatim Dunavom do Luke Pančevo.

Kako će izgledati dalji tok projekta beogradskog metroa?

U narednom periodu glavni deo mašine biće transportovan iz Luke Pančevo do lokacije buduće stanice „Bele vode” na Makišu. Tu će biti obavljena montaža i tehnička priprema za početak iskopa tunela. Plan je da jedna „krtica” započne radove od stanice „Bele vode” prema stanici „Sajam”, dok će druga, koja je trenutno u transportu ka Srbiji, početi sa Karaburme, u blizini Pančevačkog mosta.

Podzemni tunel prve linije metroa biće dug oko 11 kilometara i podeljen na dve deonice. Na taj način, dve TBM mašine istovremeno će izvoditi radove sa suprotnih strana trase i napredovati jedna drugoj u susret. Ovakva organizacija omogućava efikasniju realizaciju jednog od tehnički najzahtevnijih delova projekta.

Detalji o mašinama i značaj za javni prevoz u Beogradu

Obe TBM mašine proizvedene su u fabrici kompanije CRCHI (China Railway Construction Heavy Industry Corporation) u kineskom gradu Čangša. Prema saopštenju, mašine su prošle fabrička ispitivanja tehničke ispravnosti, gde su provereni svi ključni sistemi — mehanički, hidraulični, električni i upravljački. Takođe, time je potvrđeno da su spremne za transport i predstojeće aktivnosti na projektu.

Prema rečima preduzeća Beogradski metro i voz, dolazak prve „krtice” označava početak nove etape u realizaciji podzemnog dela prve linije beogradskog metroa. Očekuje se da će izgradnja metro sistema značajno unaprediti javni prevoz i povezivanje različitih delova grada.

U saradnji sa domaćim i međunarodnim partnerima, aktivnosti na izgradnji metroa se nastavljaju, čime Beograd postaje bliži ostvarivanju jednog od svojih najvažnijih infrastrukturnih projekata.

Kompanija MOL dobila je odobrenje OFAC-a za određene transakcije povezane sa potencijalnim preuzimanjem udela u NIS, uz važenje licence do 28. februara.

Kancelarija za kontrolu strane imovine (OFAC) izdala je dodatnu licencu sa važenjem do 28. februara kompanijama MOL i MOL Serbia Investment Kft., u vezi sa potencijalnim preuzimanjem vlasničkog udela u NIS a.d. Novi Sad. Ovu informaciju objavila je MOL grupa u zvaničnom saopštenju. Licenca omogućava određene transakcije koje su potrebne za prenos hartija od vrednosti, a koje je izdala Rusija, na kompaniju MOL Serbia Investment Kft, kao i povezane aktivnosti.

Pored toga, licenca uključuje mogućnost pribavljanja neophodnih odobrenja od nadležnih ruskih državnih organa. Prema navodima na zvaničnom sajtu kompanije MOL, ova licenca ne predstavlja završno odobrenje za zaključivanje transakcije, odnosno za potpuno preuzimanje udela i izlazak ruskog vlasništva iz NIS-a.

Detalji nove OFAC licence i šta ona znači za MOL

Licenca koju je izdao OFAC dozvoljava samo one transakcije koje su neophodne za prenos hartija od vrednosti i sprovođenje srodnih aktivnosti. To znači da kompanija MOL Serbia Investment Kft. može da nastavi sa pripremama u procesu potencijalnog preuzimanja udela u NIS a.d. Novi Sad, ali neće moći da okonča samu transakciju bez dodatnog, posebnog odobrenja OFAC-a.

Takođe, kompanija mora da pribavi potrebna odobrenja od ruskih državnih organa kako bi mogla da realizuje sve transakcije predviđene ovom dodatnom licencom. Važno je istaći da je nova licenca vremenski ograničena i važi do 28. februara, ostavljajući kompanijama prostor za dalje korake u procesu.

Konačna odluka o preuzimanju udela u NIS tek nakon novog odobrenja

Iako je izdata dodatna dozvola, za konačno sprovođenje transakcije kojom bi došlo do izlaska ruskog vlasništva iz NIS-a, biće potrebno još jedno, posebno odobrenje od strane OFAC-a. Do tada, sve aktivnosti ostaju u pripremnoj fazi i zavise od daljih odluka relevantnih institucija.

Kao rezultat toga, potencijalno preuzimanje udela u NIS a.d. Novi Sad od strane kompanije MOL ostaje u fazi čekanja, dok se svi pravni i regulatorni uslovi ne ispune u skladu sa važećim međunarodnim propisima.