Šampion MotoGP-a ističe dobar osećaj sa motociklom i prevazilaženje problema tokom treninga u Sepangu.

Marc Márquez je imao snažan nastup tokom oba treninga na Velikoj nagradi Malezije, održanoj na stazi Sepang. Već od prvih krugova pokazao je visok nivo samopouzdanja, uprkos tome što je doživeo pad koji je mogao da poremeti planove. Ipak, na kraju dana uspeo je da ostane fokusiran i zadrži odličan tempo. Ovaj rezultat ga svrstava među glavne favorite pred nastavak vikenda.

Stabilnost nakon pada i prilagođavanje strategije

Márquez je istakao koliko mu je značilo što je odmah osetio dobar kontakt sa motociklom. “Od prve vožnje sam imao dobru osećaj sa motorom, što mi je bio cilj. Popodne sam pokušao da zadržim taj osećaj”, naveo je šampion. Međutim, pad u ranoj fazi drugog treninga doneo mu je nepredviđene probleme. “Pad u ranim momentima promeni ceo tok treninga i planove. Srećom, uspeo sam da se vratim u boks s istim gumama i nastavim rad po planu”, rekao je Márquez.

Podešavanja guma i konkurencija tokom vikenda

Prema njegovim rečima, izbor zadnje gume igra veliku ulogu na ovoj stazi. “Jutros sam išao jako dobro, ali razlika između meke i srednje gume pozadi drastično menja osećaj. Sa srednjom gumom motor stalno klizi, ali se sada osećam dobro u tim uslovima.” Dodaje da meka guma daje veće prijanjanje te vožnja postaje stabilnija, što dodatno izjednačava konkurenciju.Pored toga, Márquez nije zanemario rivale kao što su Marco Bezzecchi i Jorge Martín, jer su obojica još uvek ozbiljni kandidati za vrh tabele. “Pratim svoja dva rivala sa strane zbog borbe za šampionat”, rekao je on.

Planovi za naredni deo vikenda i zdravstveno stanje rivala

Márquez se osvrnuo i na povrede koje bi mogle uticati na ishod trke. Posebno se osvrnuo na zdravstveno stanje jednog od konkurenata: “Ako se ispostavi da ima potpun prelom radijusa, već sada je uradio mnogo više nego što bi trebalo.” Ipak, veruje da će uz pomoć fizioterapeuta pokušati ponovo sledeći dan.Završavajući analizu treninga, Márquez ističe važnost brze reakcije nakon incidenta: “Želeo sam da već sa prvim setom guma postavim dobro vreme kako bih nadoknadio pad i testirao šta mi treba pre poslednjeg izlaska na stazu — to smo uspeli.”

Kritika staze Sepang i očekivanja od kvalifikacija

Komentarišući samu stazu Sepang, Márquez smatra da joj je neophodno novo asfaltiranje jer trenutni asfalt zahteva promenu zbog dotrajalosti. Ipak, ocenjuje da nije u lošijem stanju nego prethodne godine.Očekuje se uzbudljiv nastavak MotoGP vikenda u Maleziji dok Márquez nastavlja borbu sa glavnim rivalima. Dobar početak daje mu dodatno samopouzdanje pred kvalifikacije.

Italijanski vozač može postati najmlađi šampion Formule 1, a Red Bull i McLaren vode bitku u poretku konstruktora.

Kimi Antonelli nalazi se samo dva boda od toga da osvoji Trofej šampiona i postane najmlađi vozač koji je osvojio Svetsko prvenstvo Formule 1. Odluka će pasti na predstojećem Velikoj nagradi Meksika, gde će italijanski talenat najpre morati da prođe kroz slobodne treninge, a zatim i kvalifikacije pre nego što pokuša da obezbedi istorijski uspeh.

U isto vreme, Džordž Rasel i Luis Hamilton više ne drže sve u svojim rukama. Njihove šanse zavise od čuda — morali bi da pobede u svim preostalim trkama, dok Antonelli ne bi smeo da osvoji nijedan bod. S obzirom na aktuelni raspored i mogućnost otkazivanja trka u Kataru i Abu Dabiju, jasno je koliko je Italijan blizu titule. Fokus svih ljubitelja F1 biće upravo na napad Kimi Antonellija na istorijski rekord tokom ovog vikenda.

Bitka konstruktora: Red Bull protiv McLarena

Red Bull i McLaren trenutno imaju po 355 bodova u poretku konstruktora, ali austrijski tim drži prednost ispred britanskog rivala zahvaljujući boljim rezultatima tokom sezone. Ova borba za treće i četvrto mesto donosi dodatnu draž završnici šampionata. S druge strane, McLaren nastavlja sa unapređenjima svog bolida, nadajući se da će do kraja prvenstva, koje se završava u Las Vegasu, stići do značajne prednosti.

Pored toga, McLaren već planira narednu sezonu kako bi bio konkurentan od samog starta 2027. godine. Sa druge strane, Aston Martin i Williams fokusiraju se na razvoj za sledeću godinu jer su svesni da ove sezone ne mogu pružiti dovoljno podrške svojim vozačima Fernandu Alonsu i Carlosu Sainzu Jr.

Pripreme za trku u Meksiku: Satnica slobodnih treninga

Slobodni treninzi za Veliku nagradu Meksika zakazani su za petak, subotu i nedelju — od 30. oktobra do 1. novembra — na stazi Hermanos Rodrigez. Gledaoci će moći uživo da prate akciju putem specijalizovanih sportskih kanala ili direktno iz Meksika putem zvaničnih prenosa.

Zbog važnosti koju ima napad Kimi Antonellija na titulu, kao i zbog neizvesne borbe između Red Bulla i McLarena među konstruktorima, očekuje nas uzbudljiv vikend pun takmičarskog naboja.

Kontekst borbe za titulu: Šta sledi posle Meksika?

Ako se preostale trke budu održale prema planu (posebno one u Kataru i Abu Dabiju), odluka o prvaku mogla bi biti odložena za nekoliko nedelja. Međutim, ukoliko dođe do otkazivanja nekih trka zbog vanrednih okolnosti, Antonelli bi mogao biti krunisan još ranije.

Svi vozači ulaze u završnicu sa različitim ambicijama — neki jure šampionski pehar dok drugi već gledaju ka sledećoj sezoni. Bez obzira na konačan rasplet ove godine, napad Kimi Antonellija na istoriju ostaje centralna tema vikenda u Meksiku.

Marc Márquez je uprkos padu ostvario najbolje vreme na MotoGP treningu za Veliku nagradu Malezije, dok je Jorge Martín morao da se povuče zbog fizičkih tegoba.

Marc Márquez je dominirao tokom prakse za Veliku nagradu Malezije u Sepangu, postavljajući najbrže vreme i pokazavši vrhunsku formu uprkos ranom padu. U isto vreme, Jorge Martín je naišao na probleme sa rukom i bio prinuđen da završi svoj dan ranije. Ovi događaji su značajno uticali na tok priprema pred kvalifikacije.

Detalji treninga i ključni momenti u Sepangu

Kao rezultat visokih temperatura koje su dostizale i do 50 stepeni na stazi, vozači su imali dodatne izazove. Marc Márquez je uspeo da se brzo oporavi nakon pada u poslednjem uglu staze. Brzo se vratio u boks bez težih posledica i nastavio sa odličnim vremenima. U međuvremenu, Jorge Martín je rano morao da potraži pomoć svog tima zbog bolova pri kočenju. Njegov tehnički štab zajedno sa doktorom donosi odluku da on ne nastavi trening iz bezbednosnih razloga.

Povrede i zamene vozača tokom sesije

S obzirom na odsustvo Fermína Aldeguera, kojeg menja Iker Lecuona za Gresini Ducati, kao i Topraka Razgatlioglua koga menja Augusto Fernández u Prima Pramac Yamahi, evidentno je koliko su povrede uticale na sastav timova tokom ovog vikenda. Raul Fernández nije nastupio u ovoj sesiji zbog bola u desnom kažiprstu i proglašen je ‘nefit’ za nastavak takmičenja.

Kvalifikacije: plasman vozača nakon prakse

Pored Marc Márqueza koji je briljirao tempom, dobre rezultate su beležili Fabio Di Giannantonio i Álex Márquez na Ducatijima. Moreira se istakao prateći Acostu, ali Márquez tada pojačava ritam i preuzima vodeću poziciju sa velikom razlikom. KTM motocikli su se takođe pokazali boljim nego na prethodnim stazama — Binder i Acosta su konkurisali najboljima.

Sledeće faze: ko ide direktno u Q2 a ko kroz Q1?

Zahvaljujući postignutim vremenima direktan plasman u Q2 izborili su: Marc Márquez, Álex Márquez, Ogura, Acosta, Di Giannantonio, Bezzecchi, Bastianini, Viñales, Morbidelli i Mir. Na repesaž idu Zarco, Bagnaia, Moreira, Rins, Lecuona, Miller, Marini, Binder, Quartararo, Augusto Fernández i Jorge Martín. U Moto3 klasi Almansa vodi ispred Salmele i Pratame dok je šampion Quiles imao nekoliko rizičnih trenutaka. Najbrži u Moto2 bio je Manu González koji odmah na startu postavlja vreme koje niko nije uspeo da nadmaši do kraja sesije.

Značaj rezultata pred nastavak vikenda

Kvalifikaciona sesija biće posebno važna za Jorge Martína koji će morati kroz Q1 kako bi eventualno stigao do bolje startne pozicije za glavnu trku. Pored toga što dominira praksa Marc Márquez pokazuje stabilnost pod pritiskom čak i posle padova što ga čini jednim od glavnih favorita za pol poziciju.

Povrede vozača dodatno komplikuju situaciju

Nekoliko incidenata obeležilo je dan: Jack Miller pao je u četvrtoj krivini ali se bez većih posledica vratio akciji; Enea Bastianini imao je lakši pad dok su Zarco i Bagnaia takođe završili van idealne putanje usled grešaka pri ulasku u krivinu. Ove okolnosti dodatno komplikuju pripreme timova pred nastavak vikenda.