Connect with us

Ostali sportovi

Mark Markes četvrti na Velikoj nagradi Brazila, Di Đanantonio mu uzeo podijum

Španac istakao nedostatak brzine u duelu sa Aprilijom, dok su Beceki i Martin pokazali napredak

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pink / Tanjug ap/jose breton

Španac istakao nedostatak brzine u duelu sa Aprilijom, dok su Beceki i Martin pokazali napredak

Mark Markes zauzeo je četvrto mesto na trci MotoGP šampionata za Veliku nagradu Brazila u Goianiji, nakon što je u završnici izgubio borbu za podijum od Fabija Di Đanantonija. Markes je nakon trke istakao da su i on i njegov Ducati tim trenutno u zaostatku za Aprilijom i da je ključni faktor bio nedostatak brzine.

“Nedostajala mi je brzina. Ovo je MotoGP – bez brzine uvek ti fali još malo. Kada sam se našao na četvrtom mestu, to mi nije pomoglo jer sam previše trošio prednju gumu. Želeo sam da vozim 3-4 kruga mirnije, jer kada vozač iza ima sveže pneumatike, on dodatno pritiska. To preticanje nas je poremetilo u trci. Posle toga, nisam mogao dovoljno da se približim Di Đanantoniju za napad. Kada sam i pokušao, na krivini gde se podigao asfalt, zamalo sam pao, izleteo sam na piano i odlučio da se povučem i uzmem bodove”, rekao je Markes u izjavi za medije.

Markes je dodao da je, posmatrajući Sprintf i glavnu trku, ipak osvojio solidan broj bodova, ali da mu nedostaje ona nijansa koju je imao prošle sezone: “Ako pogledamo Sprint i trku, osvojili smo dobre bodove, ali nam logično fali taj ‘mali plus’ koji smo mi imali prošle godine, a sada ga imaju Beceki i Martin sa Aprilijom.”

Iskusni vozač je istakao i zabrinutost zbog stanja staze u Goianiji, jer su neravnine postale izraženije tokom vikenda: “Jedna od stvari koja brine na ovoj stazi je šta će biti sledeće godine, jer su se rupe na asfaltu pogoršavale tokom vikenda. Na mestu gde je podignut asfalt, pojavila se šljaka i tu smo morali da improvizujemo – ovaj put to nije uspelo i otišao sam široko, što me je koštalo podijuma.”

Markes je podsetio da je zbog izostanka bodova u Tajlandu još važnije svaki put završiti trku i osvojiti poene: “Kada napraviš nulu, to se naročito vidi u prvim trkama. Jasno je da, kada nemaš brzinu kao prošle godine, svaki bod je još vredniji. Zato sam danas bio mentalno spreman da završim trku i osvojim poene, jer još uvek nemamo prošlogodišnji tempo i ne osećam se sasvim komotno. Nadam se da ću postepeno poboljšati osećaj i sa tim i brzinu.”

Trka u Brazilu još jednom je potvrdila da su Marco Beceki i Jorge Martin sa Aprilijom trenutno u nešto boljoj formi, dok Markes i Ducati moraju pronaći dodatne rezerve ukoliko žele povratak na pobedničko postolje.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Ognjen Ilić zauzeo 35. mesto u individualnom hronometru na Svetskom prvenstvu u Montrealu

Srpski biciklista Ognjen Ilić završio je trku od 39,2 kilometra sa vremenom od 48 minuta i 33 sekunde na Svetskom prvenstvu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Ognjen Ilić zauzeo 35. mesto u individualnom hronometru na Svetskom prvenstvu u Montrealu

Srpski biciklista Ognjen Ilić završio je trku od 39,2 kilometra sa vremenom od 48 minuta i 33 sekunde na Svetskom prvenstvu.

Ognjen Ilić, reprezentativac Srbije, ostvario je plasman na 35. mestu u individualnom hronometru na Svetskom prvenstvu u drumskom biciklizmu održanom u Montrealu. U izuzetno jakoj konkurenciji, Ilić je trasu dugu 39,2 kilometra prešao za ukupno 48 minuta i 33 sekunde. Na taj način, još jednom je potvrdio svoju stabilnost i kontinuitet nastupa na međunarodnoj sceni.

Pored toga, njegov rezultat na ovom prestižnom takmičenju predstavlja nastavak uspešnog predstavljanja Srbije u elitnim biciklističkim disciplinama. Važno je istaći da su uslovi na stazi zahtevali vrhunsku fizičku spremu i preciznu strategiju tokom cele trke.

Rezultati individualnog hronometra i konkurencija

Na ovogodišnjem Svetskom prvenstvu, zlatnu medalju osvojio je Belgijanac Remko Evenepul sa vremenom od 44 minuta i 53 sekunde. Konkurencija je bila izuzetno jaka, a svaki sekund bio je dragocen za konačan plasman. Takođe, sam plasman Ognjena Ilića među prvih četrdeset vozača pokazuje napredak srpskog biciklizma na svetskoj sceni.

U međuvremenu, trka se odvijala po zahtevnim pravilima koja su zahtevala maksimalnu koncentraciju od svih učesnika. Rezultat koji je postigao Ilić daje razlog za optimizam pred naredne nastupe reprezentacije Srbije.

Značaj plasmana Ognjena Ilića za srpski biciklizam

Zbog toga je važno naglasiti da ovakav rezultat doprinosi vidljivosti srpskog sporta u međunarodnim okvirima. Osim toga, nastup Ognjena Ilića može biti podstrek mlađim generacijama koje žele da se oprobaju u drumskom biciklizmu.

Na kraju, njegov nastup na Svetskom prvenstvu još jednom potvrđuje ambicije i posvećenost reprezentacije Srbije unapređenju rezultata u ovoj disciplini.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Sara Ćirković i Milena Matović u četvrtfinalu Evropskog prvenstva u Sofiji

Srpske bokserke ostvarile su ubedljive pobede i plasirale se među osam najboljih na prvenstvu Evrope, korak su od medalje.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Sara Ćirković i Milena Matović u četvrtfinalu Evropskog prvenstva u Sofiji – Evropsko prvenstvo Sofija

Srpske bokserke ostvarile su ubedljive pobede i plasirale se među osam najboljih na prvenstvu Evrope, korak su od medalje.

Sara Ćirković i Milena Matović nastavile su odličan niz za srpski boks na Evropskom prvenstvu u Sofiji. U osmini finala, obe su zabeležile sigurne pobede i obezbedile plasman u četvrtfinale, što ih stavlja na prag medalje. Ako u narednom kolu ostvare još jednu pobedu, plasiraće se u polufinale i time sebi garantovati najmanje bronzanu medalju, što je izuzetno važno za reprezentaciju Srbije.

Put do četvrtfinala: sigurni nastupi Ćirković i Matović

U kategoriji do 54 kilograma, Sara Ćirković je prikazala dominantnu partiju protiv Ukrajinke Ine Statkevič. Na taj način je osvojila važnu pobedu i potvrdila status jedne od uzdanica tima. U sledećoj rundi čeka je meč protiv Turkinje Buse Naz Čakiroglu. Ova borba u četvrtfinalu može biti odlučujuća za dalji napredak na turniru.

Milena Matović je takođe ostvarila značajan uspeh. U kategoriji do 70 kilograma iznenadila je mnoge pobedom nad favorizovanom Maeli Rišol iz Francuske. Time je Srbija dobila još jednu predstavnicu među osam najboljih borkinja ovog šampionata.

Borbe za medalju i naredni izazovi srpskog tima

Kao rezultat ovih uspeha, Sara Ćirković i Milena Matović sada učestvuju u četvrtfinalnim mečevima gde ih očekuju zahtevne protivnice. Ćirković će se boriti sa Turkinjom Čakiroglu, dok će Matović pokušati da izbori polufinale protiv Holanđanke Lune Belo. Pobeda u ovom kolu direktno donosi medalju srpskom timu.

Pored toga, ponedeljak donosi nove izazove za Srbiju na Evropskom prvenstvu. Almir Memić (do 75 kg) boksuje protiv aktuelnog svetskog šampiona Rusa Ismaila Mutsolgova, dok Rastko Simić (do 80 kg) ima zadatak da savlada Murada Alihvardijeva iz Azerbejdžana kako bi stigao do četvrtfinala.

Kuluhova na putu ka četvrtfinalu, nastavak uspeha očekuje se i kod boksera

Za plasman među osam najboljih boriće se i Kristina Kuluhova (60 kg). Ona će snage odmeriti sa Slovakinjom Miroslavom Jedinakove. Ukoliko ostvari pobedu, očekuje je duel sa boljom iz susreta između Tatjane Dovhal (Ukrajina) i Beatris Almeide (Portugalija).

Zbog toga srpski bokseri i bokserke nastavljaju borbu za što bolji plasman na Evropskom prvenstvu u Sofiji. Svaki naredni meč nosi veliki značaj jer može doneti novu medalju Srbiji.

Konačno, prethodni rezultati potvrđuju da srpska ekspedicija ima razloga za optimizam pred odlučujuće borbe.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Marc Márquez: Problemi sa kočnicama umalo ga odveli u boks na GP Austrije

Marc Márquez otkriva detalje borbe sa tehničkim poteškoćama tokom trke MotoGP na Red Bull Ringu, ističući neizvesnost i uticaj na plasman.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Marc Márquez: Problemi sa kočnicama umalo ga odveli u boks na GP Austrije – Marc Márquez MotoGP Austrija

Marc Márquez otkriva detalje borbe sa tehničkim poteškoćama tokom trke MotoGP na Red Bull Ringu, ističući neizvesnost i uticaj na plasman.

Marc Márquez je nakon trke MotoGP za Veliku nagradu Austrije otvoreno govorio o problemima koji su ga zadesili na stazi Red Bull Ring. Tehnički izazovi sa prednjom kočnicom uticali su na njegov učinak, zbog čega je razmatrao i povlačenje iz trke tokom nekoliko krugova. Ipak, Márquez je uspeo da se adaptira i završi kao petoplasirani, što je značajan rezultat s obzirom na okolnosti.

Tehnički problemi ometali napad na podijum

Márquez je istakao da su teškoće bile prisutne već tokom celog vikenda, ali da su u samoj trci postale kritične. “Već tokom celog vikenda imali smo više poteškoća nego inače, ali smo ih dobro prevazilazili”, rekao je on. Međutim, već u prvom krugu primetio je neobično ponašanje prednje kočnice: “Od prve krivine video sam da nešto nije u redu sa prednjom kočnicom.” U tim trenucima počeo je da gubi pozicije, a problem se neočekivano povremeno rešavao tokom sredine trke.

Borba za opstanak i odluke tokom trke

Kao rezultat toga, Márquez je bio prinuđen da vozi opreznije jer mu ručica kočnice nije bila u istoj poziciji pri svakom kočenju. To mu nije dozvoljavalo snažno kočenje i ozbiljno ga je ograničilo u borbi za vrh. “Sreća je što mi se najveći kvar dogodio baš u prvoj krivini gde sam mogao bezbedno skrenuti kroz asfalt”, objasnio je on. Tokom jednog dela trke razmišljao je da li treba da ode do boksa: “Tri kruga sam bio: ‘Da li ulazim u boks ili ne?'” Ipak, odlučio se za nastavak kada se stanje privremeno poboljšalo.

Márquez o konkurenciji i šampionskoj borbi

Osim tehničkih problema, Márquez se osvrnuo i na trenutnu situaciju u šampionatu. Smatra da četiri vozača vode glavnu reč u borbi za titulu ove sezone. Posebno izdvaja Acostu i njegovu KTM ekipu: “Acosta ima konkurentnu KTM mašinu još od Silverstona i sada postaje ozbiljan rival za titulu.”

Adaptacija timu i analiza problema

Márquez priznaje da njegova ekipa ima više poteškoća sa prilagođavanjem novim komponentama pneumatika koje utiču na temperaturu guma. On navodi: “Promenjena konstrukcija pneumatika zbog temperature pravi probleme svima, ali nama treba više vremena za adaptaciju.” Sreća po njega jeste što većina trka koristi drugi tip gume koji bolje odgovara njihovoj konfiguraciji.

Naredni izazovi i pogled unapred

Márquez dodaje kako inženjeri analiziraju sve podatke kako bi sprečili ponavljanje ovog problema na sledećim stazama kao što je Motegi gde su jaka kočenja česta. On zaključuje svoj nastup rečenicom: “Ako mi pre osam trka kažete da ću biti 12 poena iza lidera — potpisao bih odmah.” Prema njegovim rečima sledi najintenzivniji deo kalendara koji iscrpljuje kako fizički tako i mentalno.

Kroz sve izazove Marc Márquez ostaje optimista uprkos tehnološkim barijerama koje mu otežavaju napad na podijum u MotoGP karavanu.

Pročitaj još

U Trendu