Jaguar ostvario dvostruku pobedu, Evans razočaran ishodom i smatra da je zaslužio trijumf, dok Da Kosta slavi drugi ovosezonski uspeh

Antonio Felix Da Kosta trijumfovao je na E-Prixu Madrida, donoseći ekipi Jaguar izuzetno važnu dvostruku pobedu u ovogodišnjem šampionatu Formule E. Portugalac je pobedio ispred timskog kolege, Novozelanđanina Mitcha Evansa, koji je nakon trke izrazio nezadovoljstvo i smatrao da je on bio taj koji je zaslužio pobedu. Trka u Madridu bila je izuzetno dinamična, a Evans je imao težak zadatak jer je startovao sa 16. pozicije. Međutim, zahvaljujući izuzetno preciznoj strategiji i pravovremenom korišćenju obaveznog Pit Boost-a i Attack Mode-a, uspeo je da se probije do vodeće grupe vozača. U završnici trke, pet vozača se borilo za pobedu, ali su Evans i Da Kosta iz Jaguara najbolje upravljali potrošnjom energije.

Evans je u poslednje dve krivine imao više energije na raspolaganju, što mu je omogućilo da se bori za prvo mesto sa Da Kostom. Ipak, Portugalac, koji je već slavio u Džedi, uspeo je da odbrani poziciju i zabeleži pobedu, dok je Evans završio drugi. Jaguar je dozvolio vozačima otvorenu borbu na stazi, što je dodatno podiglo tenzije unutar tima. Evans nije skrivao razočaranje posle trke: “Razočaran sam… ovu trku sam morao da dobijem ja”, izjavio je vidno nezadovoljan na podijumu. Objasnio je da je njegova strategija sa energijom bila bolja i da je imao prednost u završnici: “Imao sam bolju strategiju energije, što mi je dalo prednost. Mogao sam da imam bolji kraj, ali to je realnost.” Dodao je i da ne želi da umanji uspeh svog kolege: “Ne želim da pričam ništa protiv njega, jer je odvezao sjajnu trku. Ovo je mega rezultat za tim, ostvarili smo ono što smo želeli.”

Sezonu Formule E obeležava rivalstvo unutar Jaguara, jer su Evans i tokom 2024. godine imali sličnu situaciju sa svojim timskim kolegom Nickom Cassidyjem, što ih je na kraju koštalo svetske titule, koju je tada osvojio Pascal Wehrlein, aktuelni lider šampionata. Evans je tada izjavio: “Moj tim se borio protiv mene”, aludirajući na unutrašnju konkurenciju. Ove godine, Jaguar je iz Madrida izašao još jači kao kandidat za titulu, zabeleživši peto ovogodišnje postolje – dva trijumfa Da Coste, kao i jednu pobedu, drugo i treće mesto Evansa. Posle uzbudljive trke, ekipa će imati nekoliko nedelja da sredi utiske pre nastavka sezone u maju, kada sledi sledeća runda šampionata u Berlinu.

Šesta trka sezone Formula E donosi istorijski momenat za špansku publiku, prvi put na domaćem terenu u okviru Svetskog prvenstva

Sezona Formula E ulazi u ključnu fazu sa održavanjem CUPRA Raval E-Prix trke u Madridu, koja predstavlja šestu trku godine. Ovaj događaj ima poseban značaj za španske ljubitelje automobilizma, jer je staza Herama po prvi put domaćin trke Svetskog prvenstva električnih automobila. Organizatori i navijači ističu da je ovo istorijski trenutak za automobilizam u Španiji, s obzirom na to da se do sada trke ovog šampionata nisu održavale na tlu te zemlje. Trka u Madridu deo je kalendara Formula E za ovu sezonu i okuplja vodeće timove i vozače iz sveta električnog automobilizma. Prema zvaničnim podacima, očekuje se velika posećenost i interesovanje publike, jer dolazak Formula E na Herama donosi dodatnu promociju održivih tehnologija i inovacija u sportu. Pored takmičarskog aspekta, šesta trka sezone predstavlja i priliku za promovisanje elektromobilnosti i podizanje svesti o značaju ekološki prihvatljivih rešenja u auto-moto sportu. Kako šampionat ulazi u drugu polovinu sezone, ova trka može imati značajan uticaj na plasman vozača i timova u ukupnom poretku. Španska publika ima priliku da uživo prati najbrže električne bolide sveta na legendarnoj stazi Herama, što dodatno doprinosi atraktivnosti ovog sportskog događaja.

Tome Alfonso objasnio da su jake kiše izazvale urušavanje asfalta na pravcu, organizatori pokušavaju hitnu sanaciju

Veliki tehnički problem zadesio je Veliku nagradu Brazila u MotoGP šampionatu, pošto je trkački vikend prekinut nakon što je primećeno značajno oštećenje asfalta na glavnoj pravoj startno-ciljne ravni. Nakon završetka Q2 sesije u kojoj su određeni pol pozicije i startna postava za MotoGP, došlo je do iznenadnog urušavanja dela staze, što je izazvalo šok među vozačima i timovima.

Zbog ovog incidenta, organizatori su bili prinuđeni da odlože kvalifikacije za Moto3 i Moto2, dok je održavanje Sprint trke, koja je bila planirana za 19:00 po lokalnom vremenu, dovedeno u pitanje. Prema rečima Tome Alfonso, glavnog bezbednosnog zvaničnika MotoGP takmičenja, razlog za pojavu rupe u asfaltu su “snažne padavine tokom prethodnih dana”, što je uzrokovalo pomeranje tla ispod staze.

Važno je napomenuti da se oštećenje ne nalazi na idealnoj trkačkoj liniji, ali je svakako dovoljno ozbiljno da ugrozi bezbednost i regularnost takmičenja. Radnici su odmah započeli sanaciju oštećenja, a ceo proces se odvija pod pritiskom vremena kako bi se, ukoliko je moguće, omogućilo održavanje barem Sprint trke.

Ukoliko ne bude moguće da se održe Q1 i Q2 sesije za klase Moto3 i Moto2, startni poredak za ove kategorije formiraće se na osnovu rezultata iz Prakse, kako nalažu pravila. Čitava brazilska runda MotoGP šampionata za sada je pod velikim znakom pitanja, jer su već tokom petka dešavanja na stazi bila odložena za sat vremena zbog blata na stazi i okolini, izazvanih obilnim kišama.

Organizatori i dalje ulažu napore da omoguće nastavak takmičenja, ali bezbednost vozača ostaje na prvom mestu, pa se finalna odluka o nastavku očekuje nakon procene stanja staze.