Tim Vilijams F1 najavio je da će šasija predstavljena u Bakuu biti osnova za bolide Karlosa Sainca i Aleksa Albona do 2027. godine.

Džejms Voulz, direktor tima Vilijams F1, izjavio je da će šasija predstavljena u Bakuu pre deset dana ostati osnovna konstrukcija tima sve do sezone 2027. Ova odluka znači da će Karlos Sainc i Aleks Albon narednih godina koristiti isti monokok, dok su dalji razvoj i unapređenja usmereni na aerodinamičke komponente bolida. Tim iz Grova trenutno se suočava sa značajnim izazovima kada je reč o aerodinamičkom prianjanju, efikasnosti na pravcima i brzini u brzim i srednjim krivinama, uprkos tome što njihov Mercedesov motor pokazuje dobre performanse kod drugih klijenata.

Planovi tima Vilijams za naredne sezone

Pored toga, Voulz je naglasio koliko je bilo važno pažljivo odabrati šasiju koja će služiti kao temelj za buduće modele. “To je bio korak u pravom smeru. Ta šasija biće korišćena i sledeće godine, zbog čega smo uložili mnogo vremena kako bismo bili sigurni da je pravi izbor i da automobil ima odgovarajuću težinu”, rekao je Voulz. On je dodao da su radovi kasnili zbog sedmomesečne pauze između predsezone i premijere nove šasije.

Fokus na aerodinamiku za sezonu 2027.

“Pod budžetskim ograničenjem fokusirali smo se na delove koji su nam potrebni za sledeću godinu, ali smo morali da žrtvujemo deo performansi koje bismo inače razvili kroz rad u vazdušnom tunelu ili fabrici”, objasnio je Voulz. Zbog toga će tokom ove zime prioritet biti unapređenje aerodinamičkih karakteristika modela FW-49, koji će voziti Sainc.

Nastup Vilijamsa na trci u Sepangu

Tokom vikenda na stazi Sepang, koji nije bio naklonjen trenutnom bolidu Vilijamsa, Karlos Sainc uspeo je odličnom kvalifikacionom vožnjom da zauzme 13. mesto na startnoj rešetki. U trci se popeo do šeste pozicije, ali ga je kontakt sa Bortoletoom primorao na okretanje i pad na začelje kolone. I sam Sainc priznao je da tempo nije bio najbolji, što je potvrdio i Džejms Voulz.

Ciljevi tima do kraja prvenstva

Nakon trke koju su obeležili teški uslovi – neuspešan prvi pokušaj starta i mokra staza – Voulz je istakao: “Bilo je komplikovano odlučiti između intermedija ili guma za suvo; pohvaljujem ekipu što smo izabrali intermedije.” Dodao je: “To nam je dalo prednost dovoljnu za pokrivanje jednog pit-stopa, ali ta prednost nije dugo trajala zbog izlaska bezbednosnog automobila.” Na kraju, ključni problem bio je nedostatak tempa koji bi omogućio sprovođenje strategije do kraja trke. “Vratićemo se jači u Singapuru, ali glavni cilj ostaje priprema za sezonu 2027”, zaključio je Džejms Voulz.

GP Singapura donosi Sprint trku, a Fernando Alonso i Kimi Antonelli nastupaju na zahtevnoj uličnoj stazi. Pratite raspored svih sesija.

GP Singapura na stazi Marina Bej predstavlja jedan od najvažnijih trenutaka u aktuelnoj sezoni Formule 1. Raspored i termini GP Singapura su izuzetno bitni za navijače Carlosa Sainza i Fernanda Alonsa, koji će pokušati da ostvare što bolji rezultat tokom ovog uzbudljivog vikenda. Ova trka je treća u nizu takozvanog “tripleta” i donosi povratak normalnosti posle promena koje su se desile prethodnih nedelja.

Vikend u znaku sprint trke na Marina Beju

Tokom vikenda, ljubitelji Formule 1 mogu očekivati bogat program koji uključuje treninge, kvalifikacije i sprint trku. Prvi slobodni trening zakazan je za petak, 9. oktobar, od 10:30 do 11:30 časova po lokalnom vremenu. Istog dana vozi se i kvalifikacija za Sprint trku, koja počinje u 14:30 časova.

Sprint trka biće održana u subotu, 10. oktobra, od 11:00 do 12:00 časova. Glavna kvalifikacija za GP Singapura sledi istog dana od 15:00 časova. Konačno, glavna trka vozi se u nedelju, 11. oktobra, sa startom u 14:00 časova.

Ključni momenti prethodne runde i stanje u šampionatu

Povratak Formule 1 na stazu Sepang doneo je brojne zanimljive trenutke koji utiču na ishod šampionata. Max Verstappen je posle dužeg perioda ponovo osvojio pol poziciju i pobedio nakon skoro cele sezone bez pobede. Trka je bila puna incidenata, a Verstappen je iskoristio sve prednosti da ostvari važnu pobedu ispred Kimi Antonellija i Lewis Hamiltona.

Zahvaljujući ovom rezultatu, Antonelli sada ima čak 84 boda prednosti u odnosu na Hamiltona zbog problema sa jedinicom snage britanskog vozača koji nije završio prethodnu trku. Takav razvoj događaja dodatno komplikuje borbu za titulu ove godine.

Nastupi Fernanda Alonsa i Carlosa Sainza pod lupom navijača

Fernando Alonso, vozač Aston Martina, završio je prethodnu trku kao osmi na stazi Sepang. On ima najviše pobeda među aktuelnim vozačima upravo na ovoj uličnoj stazi u Singapuru. Iako je kvalifikacije završio tek kao dvanaesti, uspeo je zahvaljujući incidentima tokom same trke da osvoji dva vredna boda.

S druge strane, Carlos Sainz, vozač Williamsa, nije imao sreće tokom prošlog vikenda uprkos unapređenjima bolida iz Bakua. On je zauzeo tek trinaestu poziciju u kvalifikacijama i nakon kontakta sa Bortoletoom završio trku kao sedamnaesti.

Kada gledati GP Singapura: detaljan raspored sesija

Ljubitelji Formule 1 mogu pratiti celokupan program vikenda uživo prema sledećem rasporedu:
– Petak (9. oktobar): Slobodni trening od 10:30 do 11:30; Kvalifikacije za Sprint od 14:30 do 15:14
– Subota (10. oktobar): Sprint trka od 11:00 do 12:00; Glavna kvalifikacija od 15:00
– Nedelja (11. oktobar): Glavna trka GP Singapura startuje u 14:00

Pored toga što će biti dostupni prenosi putem specijalizovanih kanala, moguće je pratiti rezultate uživo preko brojnih sportskih portala.

Zbog posebnog formata sa Sprintom očekuje se neizvesna borba na stazi Marina Bej gde su greške često presudne za krajnji plasman.

Iskusni vozač Aston Martina osvojio osmo mesto uprkos tehničkim izazovima, ostavivši Landa Norrisa iza sebe.

Fernando Alonso još jednom je pokazao zašto ga u svetu Formule 1 zovu „majstor haosa“. Na Velikoj nagradi Bahreina, održanoj u Sepangu, španski as završio je na osmom mestu. U konkurenciji snažnih rivala i uz velike tehničke izazove, Aston Martin je zahvaljujući Alonsovoj vožnji osvojio najviše bodova u sezoni nakon perioda mehaničkih problema.

Uprkos tome što je njegov bolid AMR26 beležio deficit brzine od oko 20 km/h na pravcima u Sepangu, Alonso je vešto koristio prednosti svog iskustva i čitao tok trke bolje od mnogih mlađih kolega. Tokom trke, inženjer McLarena obavestio je Oscara Piastrija da je Alonso završio kao osmi. Piastri je kratko komentarisao: „Uvek, on je majstor haosa.“

Taktika i upravljanje tokom trke

Alonso se istakao izuzetnom taktičkom zrelošću. Dok su vozači poput Hülkenberga i Norrisa ulazili u probleme i brzo trošili bateriju, Alonso ju je čuvao za prave trenutke na pravcima. „Čuvao sam energiju za pravce i imao sam je punu kada mi je bila potrebna“, objasnio je Španac.

Međutim, nije sve išlo po planu. U ključnom trenutku trka se prekinula jer se Hamilton našao zaustavljen na stazi, što je unelo dodatnu neizvesnost. U uslovima promenljivog vremena, Alonso se odlučio za gume za suvo i uspeo da prestigne Hamiltona, ali odluka nije bila idealna jer staza nije bila potpuno suva.

Kritični momenti i strategija Aston Martina

„Pretekao sam Hamiltona… ali to nije bila prava odluka. Bilo mi je veoma sporo sa gumama za suvo“, rekao je Alonso nakon trke. Nakon toga nisu više pravili greške – tim Aston Martina i Alonso precizno su tempirali zamene pneumatika i napade na Ocona i Lindblada.

S druge strane, nedostatak ažuriranja bolida od VN Mađarske i Holandije nije sprečio Alonsa da kapitalizuje svaki trenutak na stazi. „Biće malo ovakvih vikenda kada ne smete napraviti nijednu grešku“, dodao je dvostruki svetski šampion.

Optimizam pred nastavak sezone

Zanimljivo, sledeća trka vozi se u Singapuru – stazi koja bi prema mišljenju Alonsa trebalo bolje da odgovara karakteristikama Aston Martina nego Malezija. Trka će biti održana u sprint formatu što ostavlja malo vremena za podešavanja bolida prema potrebama vozača.

„Apsolutno sam optimista“, izjavio je Alonso. „Singapur nam više odgovara nego Malezija. Rezultat ovog vikenda daje nam podsticaj da pokušamo da ponovimo ili čak poboljšamo plasman.“ On ističe uzbuđenje zbog narednog izazova: „Biće pet dana uzbudljivog čekanja do kvalifikacija.“

Na kraju ovog izuzetnog vikenda, najbolji Fernando Alonso ponovo se vratio među glavne aktere Formule 1 sa osvojenih sedam bodova posle odličnog osmog mesta na Velikoj nagradi Bahreina.