Krista Pajk, osuđena na smrt zbog ubistva u Tenesiju, pokušala je da ubije drugu zatvorenicu dok je služila kaznu.

Krista Pajk preživela je smrtnu kaznu nakon neuspelog pokušaja pogubljenja i sada se nalazi u bolnici, jer ne može sama da diše. Prema zvaničnim informacijama, Krista Pajk, koja je osuđena na smrt zbog brutalnog ubistva 19-godišnje Kolin Slemer, pokušala je da počini još jedno teško krivično delo dok je bila u zatvoru.

Pajk je 1996. godine osuđena na smrtnu kaznu zbog svirepog ubistva koje je počinila zajedno sa tadašnjim dečkom. Tvrdila je da je žrtva pokušavala da joj preotme dečka, a telo Kolin Slemer pronađeno je sa urezanim pentagramima, što je u početku dovelo do zabune i zamene sa telom životinje. Ova 50-godišnjakinja je, nakon presude, smeštena na odeljenje za osuđenike na smrt u zatvorskom centru Debra K. Džonson u Nešvilu.

Pokušaj ubistva u zatvoru i nova presuda

Dok je služila kaznu, Krista Pajk je 2001. godine pokušala da ubije drugu zatvorenicu, Patriciju Džons, i to tako što ju je davila pertlom. Zbog ovog pokušaja osuđena je 2004. godine za pokušaj ubistva prvog stepena. Ovaj događaj dodatno je skrenuo pažnju na njen boravak iza rešetaka i na bezbednost drugih zatvorenika.

U međuvremenu, 2009. godine dvojica muškaraca uhapšena su zbog sumnje da su planirali da pomognu Pajk da pobegne iz zatvora. Tada je portparolka nadležnog biroa, Kristin Helm, izjavila: “Osujetili smo plan još u začetku. Bilo bi gotovo nemoguće da se sprovede.”

Bivši zatvorski čuvar Džastin Heflin i tadašnji dečko Kriste Pajk, Donald Kohut, optuženi su za učešće u ovom planu. Ovi pokušaji ukazuju na visok nivo bezbednosnih izazova sa kojima se suočavaju zatvorske institucije kada je u pitanju Pajk.

Pravni tim tražio preinačenje kazne zbog detinjstva

Advokati Kriste Pajk poslednjih nedelja su pokušavali da spreče izvršenje smrtne kazne, tvrdeći da se njen zločin ne može posmatrati odvojeno od njenog traumatičnog detinjstva. Pravni tim je ranije podneo zahtev guverneru države Tenesi sa molbom da joj se kazna preinači u doživotni zatvor bez mogućnosti uslovnog otpusta.

U svom zahtevu, advokati su ukazali na dokaze koji se tiču njene prošlosti i loših uslova u kojima je odrasla. Pored toga, naveli su da je njena majka tokom trudnoće bila izložena različitim traumama. Na taj način pokušali su da objasne složenost slučaja i zatraže blažu kaznu, ali pogubljenje je ipak izvedeno, iako bez uspeha.

Krista Pajk i dalje u bolnici nakon neuspešnog pogubljenja

Nakon što je preživela dve doze smrtonosne injekcije, Krista Pajk je prebačena u bolnicu, gde se i dalje nalazi. Ona sada ne može samostalno da diše i njen život je pod stalnim nadzorom lekara. Da je pogubljenje bilo uspešno, bila bi prva žena u Tenesiju pogubljena za više od 200 godina.

Ovaj slučaj izazvao je mnogo pažnje javnosti zbog svog složenog pravnog i ljudskog aspekta. Pajk nikada nije negirala da je ubila Slemer, ali je izjavila da je bila “mentalno bolesna 18-godišnja devojka” kada se zločin dogodio. Bez obzira na sve pokušaje pravnog tima, sudske i zatvorske procedure nastavile su se prema važećim zakonima.

Zemljotres jačine 3,3 Rihtera registrovan je u Rumuniji, sa epicentrom oko 80 kilometara od Brašova i hipocentrom na 140 kilometara dubine.

Zemljotres pogodio Rumuniju u nedelju, 4.10.2026, tačno u 10:09 časova, izazivajući potres u regionu. Prema saopštenju Evropsko-mediteranskog seizmološkog centra, potres je imao jačinu od 3,3 stepena po Rihterovoj skali, a epicentar se nalazio oko 80 kilometara severozapadno od Brašova. Hipocentar zemljotresa bio je na dubini od približno 140 kilometara ispod površine zemlje.

Takođe, zbog veće dubine hipocentra, potres se osetio u širem regionu Rumunije, ali i u okolnim područjima. Ipak, do sada nema izveštaja o materijalnoj šteti niti povređenima. Nadležne službe i dalje prate situaciju na terenu i spremne su da reaguju ukoliko dođe do promene.

Zemljotres kod Brašova: reakcije i procene

Prema dostupnim informacijama, zemljotres kod Brašova nije izazvao prekide u saobraćaju niti poremećaje u svakodnevnom životu građana tog dela Rumunije. Osim toga, seizmolozi naglašavaju da ovakvi potresi nisu neuobičajeni za to područje, posebno imajući u vidu složenu geološku strukturu regiona.

Uz to, s obzirom na dubinu hipocentra od oko 140 kilometara, stručnjaci očekuju da je energija potresa bila raspoređena na široj teritoriji, što umanjuje šanse za nastanak ozbiljnijih posledica. Kao rezultat, građani su obavešteni da nema razloga za paniku, ali se savetuje oprez i praćenje daljih saopštenja nadležnih institucija.

Praćenje situacije i preporuke nadležnih službi

Iako trenutno nema prijavljenih posledica, službe civilne zaštite ostaju u pripravnosti. Pre svega, u ovakvim slučajevima važno je redovno pratiti zvanična obaveštenja i izveštaje seizmoloških centara. Takođe, stanovništvu se preporučuje da poštuje eventualna uputstva u slučaju novih potresa ili naknadnih udara.

Na kraju, potresi poput ovog podsećaju na značaj preventivnog delovanja i edukacije građana o postupcima tokom i nakon zemljotresa. Nadležne službe nastaviće da nadgledaju situaciju i informišu javnost o svim relevantnim promenama.

Obalna straža SAD potvrdila je da su ostaci medicinskog aviona pronađeni kod Nantaketa, dok se traga za uzrocima nesreće.

Plutajući ostaci medicinskog aviona koji je nestao na letu za Boston pronađeni su u Atlantskom okeanu kod ostrva Nantaket, saopštila je američka Obalna straža. Prema zvaničnim informacijama, avion je nestao sa radara u subotu rano ujutru, neposredno pre planiranog sletanja u Boston, što je pokrenulo intenzivnu potragu i spasilačku akciju.

Brod Obalne straže „Vilijam Sparling“, baziran u Bostonu, odmah je upućen na lice mesta kako bi ekipe pregledale olupinu i pokušale da identifikuju delove srušenog aviona. Portparol američke Obalne straže izjavio je da se radi o medicinskom transportnom avionu kompanije Latitude Air Ambulance. U trenutku nesreće u avionu je bilo šest osoba: četvoro Kanađana (dva medicinska radnika i dva pilota) i dvoje putnika sa Bermuda, od kojih je jedan bio pacijent. Njihova imena nisu objavljena.

Detalji nestanka aviona na letu za Boston

Prema podacima servisa FlightAware, avion je iznenada nestao sa radara Federalne uprave za avijaciju (FAA) oko 1:25 ujutru, tik pred sletanje. Zastrašujući snimci razgovora sa kontrolom leta, koji su objavljeni na specijalizovanim sajtovima, pokazuju da je njujorški kontrolor pokušavao da stupi u kontakt sa pilotom neposredno pre nesreće. U jednom trenutku kontrolor je upitao: „Dolazite naslepo? Da li ste to rekli? Da li proglašavate vanrednu situaciju ili ne? Dolazite malo slabo, pa nisam čuo vaš odgovor.“

Tokom poslednjih minuta leta, avion je doživeo naglu promenu visine, spustivši se sa 24.000 stopa na 11.000 stopa za samo tri minuta, nakon čega se stabilizovao. Dispečer vatrogasne službe Massport, zadužen za bostonski aerodrom, obavestio je hitne službe da se pripreme za dolazak aviona sa „električnim problemom“ oko 1:12 ujutru. “Avion je izgubio radio i radar”, rekao je dispečer tokom ove komunikacije, što je dodatno otežalo potragu.

Potraga i istraga Obalne straže SAD

Zvanična potraga i spasilačka akcija pokrenute su oko 1:20 ujutru. Ekipe Obalne straže nastavile su da pretražuju područje oko Nantaketa, gde su plutajući ostaci aviona i pronađeni. Prema poslednjim informacijama, istragu o nesreći najverovatnije će voditi Nacionalni odbor za bezbednost saobraćaja (NTSB) ili kanadski Odbor za bezbednost saobraćaja, u zavisnosti od dogovora nadležnih institucija.

Za sada nema zvaničnih informacija o tačnom uzroku nesreće, ali se očekuje da će detaljna istraga rasvetliti sve okolnosti pod kojima je medicinski avion nestao sa radara na letu za Boston. Pored toga, porodice putnika i članova posade obaveštene su o toku akcije i očekuju dodatne informacije od nadležnih službi.

Ovaj događaj ponovo je pokrenuo pitanja bezbednosti medicinskih letova i komunikacije između posada i kontrolora leta u hitnim situacijama. Istraga će, kako navode zvaničnici, biti sveobuhvatna i usmerena na utvrđivanje svih tehničkih i proceduralnih okolnosti koje su dovele do tragedije.