Charles Leclerc dominirao je prvog dana u Ostinu, dok Fernando Alonso i Carlos Sainz ostaju u drugom planu pred kvalifikacije.

Ferrari nastavlja da impresionira svojim napretkom na Velikoj nagradi Sjedinjenih Američkih Država, što je još jednom potvrdio prvi dan takmičenja. Ključna fraza napredak Ferrarija u SAD odmah se nametnula kao tema vikenda. Iako još ostaje da se izbori pol pozicija u kvalifikacijama, tim iz Maranela pokazao je jasne znake oporavka. Charles Leclerc, koji je prošle godine pobedio na stazi Circuit of the Americas, bio je najbrži tokom petka, ali subota donosi nova iznenađenja.

U trećem slobodnom treningu, Lewis Hamilton postavio je najbrže vreme od 1:34.893. Ovaj rezultat nije dao potpunu sliku mogućnosti svih timova, jer su mnogi vozači imali problema sa ograničenjima staze, uključujući Leclerca koji je završio kao treći. Takođe su zaostali Kimi Antonelli (peto mesto) i oba bolida McLarena. Tokom poslednjih sati treninga videli smo brojne izlete u devetoj krivini zbog klizavog piana koji vodi ka zelenoj zoni.

Napredak Ferrarija u SAD i borba za vrh poretka

Ferrari nije uspeo da osvoji nijednu pol poziciju ove sezone; dosadašnji osvajači bili su Antonelli, Russell, Norris, Verstappen i Gasly. Međutim, poboljšanja na COTA deluju obećavajuće za tim iz Italije. Leclerc je dominirao sa srednje tvrdim gumama, dok je borba na mekim Pirelli pneumaticima pokazala dodatni potencijal Ferrarija posebno u završnom sektoru staze.

S druge strane, Hamiltonov rezultat daje Mercedesu nadu za dobar plasman u kvalifikacijama i trci. Max Verstappen nije imao idealan slobodni trening zbog problema sa menjanjem brzina i promašenih kočenja pri poslednjem pokušaju, ali ostaje ozbiljan kandidat za sam vrh. Ferrari sada ima priliku da prekine niz bez pol pozicije upravo zahvaljujući napretku Ferrarija u SAD.

Španski vozači suočeni s izazovima u Ostinu

Za razliku od Ferrarija i vodećih ekipa, španski vozači nisu uspeli da naprave značajniji iskorak tokom priprema za trku. Fernando Alonso, koji vozi za Aston Martin, radio je na podešavanju bolida kako za trku tako i za kvalifikacije. Najbolje što može očekivati jeste plasman oko 15-16 mesta. Na srednje tvrdim gumama približio se Bortoleto-u i Lindbladu ali mu Haasovi bolidi predstavljaju glavne konkurente pri pokušaju da izbegne eliminaciju već u Q1 fazi kvalifikacija.

Ipak, Racing Bulls i Alpine sa Pierre Gaslyjem nalaze se trenutno van domašaja Alonsa — imaju prednost od pola sekunde po krugu nad njim. Alonso je treći slobodni trening završio tek na šesnaestom mestu pa jasno poručuje da posao još nije završen pred ključne sesije vikenda.

Sainz daleko od vrha poretka uprkos malom napretku Williamsa

Carlos Sainz, španski vozač Williamsa, nije uspeo značajno da popravi svoju poziciju uprkos tome što više nije poslednji kao prethodnih vikenda. On će morati da pruži maksimalan učinak tokom subotnjih kvalifikacija kako bi izbegao ranu eliminaciju jer njegov FW48 prema prikazanim vremenima spada među najsporije bolide grida.

Sainzovo vreme bilo je više od šest desetinki sporije ne samo od Alonsa već i od Estebana Ocona iz Alpinea — što potvrđuje težak zadatak pred njim ako želi bodove ili makar prolazak dalje.

Kvalifikacije odlučuju: Ferrari kao favorit protiv Mercedesa i Red Bulla

Kvalifikacije će biti ključne jer će izbor guma imati presudnu ulogu: tvrdi Pirelli pneumatici nisu dali rezultate dok su meki favorizovani za okršaj vodećih ekipa poput Ferrarija i Mercedesa.

Hamilton ulazi kao favorit nakon odličnog trećeg slobodnog treninga a Ferrari računa na svoj napredak Ferrarija u SAD kako bi konačno stigao do pol pozicije ove sezone. Kimi Antonelli takođe traži priliku da potvrdi kvalitet Mercedesovog paketa unapređenja ali ga greška sa ograničenjem staze ostavlja uz Russella umesto samog vrha rezultata.

Na kraju vikenda sve oči biće uprte upravo u dvoboj Ferrarija protiv tradicionalnih rivala Red Bulla i Mercedesa dok Alonso i Sainz nastavljaju potragu za boljim plasmanom.

Crvena zvezda poražena od Pari Sen Žermena rezultatom 4:3 i po peti put osvaja titulu viceprvaka Lige šampiona

Džudisti Crvene zvezde ostvarili su istorijski uspeh na Ligi šampiona u Parizu, ponovo potvrdivši svoj kvalitet. U ovogodišnjem finalu, Zvezda je minimalnim rezultatom 4:3 izgubila od Pari Sen Žermena i po peti put postala viceprvak Evrope. Ovaj uspeh posebno je značajan jer je to treći uzastopni plasman u finale za ekipu iz Ljutice Bogdana.

Zvezdini džudisti su se kroz zahtevno takmičenje istakli borbenošću i požrtvovanjem. U prvom kolu bili su slobodni kao nosioci žreba, dok su u četvrtfinalu savladali ACBB Bulonj iz Francuske sa 4:3. U polufinalu su dominantno pobedili Džudo Nica Metropol rezultatom 4:1 i time izborili novo finale protiv poznatog rivala iz Pariza.

Tok meča između Crvene zvezde i Pari Sen Žermena

Duel za trofej na tatamiju Nacionalnog instituta za džudo bio je krajnje neizvestan. Zvezda je vodila tokom borbe, a trenutak odluke došao je pri rezultatu 3:2 za beogradski tim. Međutim, Pari Sen Žermen je uspeo da napravi preokret i slavi sa konačnih 4:3. Takođe, ova borba potvrdila je da među elitom evropskog džudoa crveno-beli zauzimaju posebno mesto.

Ekipa Crvene zvezde bila je sastavljena od Marice Perišić i Mine Gačić (do 57 kg), Nuane Silve i Dunjе Vukićević (do 70 kg), Milice Žabić (preko 78 kg), Bajsangura Nagajeva, Hidajata Hajdarova i Vukašina Sokića (do 73 kg), kapitena Nemanje Majdova, Borisa Rutovića i Mihajla Simina (do 90 kg), te Zelima Kocojeva, Vidaka Maljevića i Lazara Ždrala (preko 90 kg). Stručni štab činili su Bojan Došen, Ljubiša Majdov i Andrija Đurišić.

Izjave nakon velikog finala Lige šampiona

Nakon finala oglasio se predsednik kluba Stojan Vujko: „Nedostajalo je malo sportske sreće. Iako je ovo peto vicešampionsko zvanje, svi su na tatamiju dali maksimum. Ovde nije bilo upitno pitanje borbe i požrtvovanosti, već samo u pitanju trenutka. Idemo dalje, doći će jednom i ta šampionska titula.”

Kapiten Nemanja Majdov takođe je istakao značaj ovog rezultata: „Imali smo takav dan i skoro smo dobili finale u sred Pariza. Vodili smo 3:2 i bio sam ubeđen da je to to. Svaki meč je bio pregust i moj kao i svih ostalih u timu. Radio sam sa Celidisom, bronzanim sa OI i eto uspeo sam da mu se revaširam za taj meč i da ga pobedim po deveti put. Veliki rezultat smo ostvarili, ne treba da budemo tužni, ovo je ogroman, istorijski rezultat. Nagazili smo PSŽ do kraja, vicešampioni Evrope smo. Ponosan sam na sve, hvala Upravi, timu i trenerima, borili smo se do kraja kao pravi šampioni.”

Trener Bojan Došen zahvalio se svima na poverenju: „Presrećan sam jer sam posle kapitenske karijere sa Zvezdom na premijeri kao trener uspeo da opravdam poverenje Uprave i da donesemo svi zajedno peto vicešampionsko zvanje.”

Značaj plasmana Crvene zvezde u evropskom džudou

Liga šampiona još jednom potvrđuje poziciju Crvene zvezde među najboljim evropskim klubovima. Od prvog medaljskog nastupa u Holandiji 2014. godine do danas tim iz Beograda redovno nastupa na najvećim evropskim takmičenjima.

Osim toga, podrška sa tribina bila je snažna – predsednik kluba Stojan Vujko, sportski direktor Nikola Nikolić, generalni sekretar Vladan Gačić kao i čitav Upravni odbor bodrili su crveno-bele zajedno sa najmlađim članovima kluba.

Na kraju ovogodišnje Lige šampiona jasno je da Zvezdini džudisti ostaju među elitom evropskog džudoa.

Britanski inženjer ističe neverovatnu sposobnost Fernanda Alonsa da maksimalno koristi kapacitete tima Aston Martin i donosi ključne bodove.

Adrian Newey, tehnički direktor Aston Martina, istakao je tokom vikenda u Sjedinjenim Američkim Državama koliko je impresivna mentalna snaga Fernanda Alonsa. On smatra da upravo ta osobina svrstava Alonsa među najveće vozače Formule 1 svih vremena. Prema rečima Neweya, mentalna snaga igra ključnu ulogu u uspehu na stazi, posebno u savremenim uslovima gde tehnologija napreduje.

Newey o Alonso mentalnoj snazi

U okviru trke za Veliku nagradu Sjedinjenih Američkih Država, Newey je imao priliku da oceni doprinos svog glavnog vozača. On je podvukao važnost kapaciteta koji Alonso pokazuje od početka saradnje sa timom. Pre svega, naglasio je: “On je bez sumnje jedan od najvećih svih vremena. Kao i kod drugih velikih sa kojima sam radio, ono što ga izdvaja jeste njegova mentalna snaga.” Ova izjava jasno stavlja do znanja šta zaista impresionira ovog britanskog stručnjaka kada je reč o dvostrukom svetskom šampionu. Takođe, Newey smatra da Alonso ima posebnu sposobnost rada pod pritiskom i donošenja odluka u ključnim trenucima trke.

Mentalna snaga kao prednost u novoj eri Formule 1

Pored toga, Newey objašnjava da današnja Formula 1 zahteva mnogo više od pukog talenta za volanom. “Potrebna je intelektualna sposobnost da bi se vozio bolid današnjice, ali sve to mora biti u podsvesti. To oslobađa um za sve ostalo”, dodaje on. Na taj način, prema njegovim rečima, Alonso može bolje razumeti gume, strategiju trke i adaptirati svoj stil vožnje tokom samog događaja. U isto vreme, ova sposobnost omogućava Špancu da izvuče maksimum čak i kada bolid nije na najvišem nivou konkurentnosti.

Alonso donosi sve bodove Aston Martinu

Statistički gledano, Fernando Alonso je trenutno najvažniji adut Aston Martina jer je do sada doneo svih sedam bodova timu u sezoni. Time potvrđuje poverenje koje mu ukazuje tehnički sektor tima na čelu sa Neweyem. Osim toga, očekivanja su da će njegove veštine i iskustvo biti presudni faktor za napredak tima u narednim godinama. Iako Aston Martin trenutno ne beleži rezultate kakve bi želeli za sezonu 2026., jasno je da uz ovakvog lidera tim ima potencijal za povratak na vrh poretka Formule 1.

Perspektive tima i budućnost sa Alonsom

Na kraju, Aston Martin vidi Fernanda Alonsa kao centralnu figuru oko koje će graditi svoju strategiju za naredne godine takmičenja u Formuli 1. Prema mišljenju Adrian Neweya, jedino što nedostaje jeste konkurentan automobil koji bi omogućio Alonsu borbu za plasman koji zaslužuje svojim talentom i radnom etikom. Budućnost će pokazati hoće li tim uspeti da napravi iskorak uz pomoć svoje zvezde vozača.