Šef tima Mike Krack ističe da bi odlazak Fernanda Alonsa bio dramatičan za Aston Martin, dok se neizvesnost oko njegove karijere nastavlja

Fernando Alonso je ponovo izazvao talas spekulacija o svojoj budućnosti u Aston Martinu, nakon što je odlučio da odloži odluku o nastavku svoje vozačke karijere. Ova tema je postala centralna tokom prvog dana treninga na stazi u Madridu, gde su performanse njegovog bolida ponovo bile ispod očekivanja. Upravo ta nesigurnost dodatno komplikuje planove tima za naredne sezone i pokreće pitanje: šta će se dogoditi ako Fernando Alonso napusti ekipu?

Tokom konferencije za medije, šef tima Mike Krack istakao je koliko je tim vezan za svog vozača i koliko bi njihova budućnost bila neizvesna bez njega. Pre svega, Alonso nije isključio mogućnost povlačenja iz Formule 1 već sledeće godine. Takođe je nagovestio i prelazak na neku drugu poziciju unutar Aston Martina, ili čak potencijalno učešće u Svetskom prvenstvu izdržljivosti sa engleskim prototipovima.

Budućnost Fernanda Alonsa u Aston Martinu pod znakom pitanja

U međuvremenu, performanse Aston Martina u Madridu nisu ulivale optimizam navijačima ni timu. Problemi sa bolidom nastavili su da prate Alonsa, što dodatno otežava donošenje odluke o ostanku. Sam Alonso izjavio je da mu je najlepši trenutak dosadašnje sezone zapravo bio testiranje istorijskih bolida na stazi Montmelo pre dolaska u Madrid. To pokazuje određenu dozu nezadovoljstva trenutnim stanjem ekipe i atmosfere.

S druge strane, Mike Krack naglasio je da će ekipa poštovati Alonso-ve rokove za donošenje konačne odluke. “Od početka smo bili jasni: želimo da nastavimo saradnju s njim, ali moramo poštovati njegovo mišljenje i vreme koje mu treba”, rekao je Krack. “Imamo poverenja da ćemo pronaći rešenje i sada nam preostaje samo da čekamo njegovu odluku”, dodao je šef tima.

Kritični značaj Fernanda Alonsa za Aston Martin

Kada su ga novinari pitali o mogućim alternativama ukoliko Alonso odluči da ode, Krack nije želeo ni da spominje plan B: “Očekujemo da on nastavi sa nama, tako da neću govoriti ni o imenima ni o drugim opcijama”, izjavio je Krack. Ubrzo nakon toga podvukao je ozbiljnost situacije: “Bilo bi toliko dramatično ako ne bi nastavio s nama, da ne želimo ni da razmišljamo o tome”.

Pored toga, razgovor se dotakao i komentara predsednika FIA Mohammeda ben Sulayema koji se javno založio za to da lično pokuša motivisati Alonsa na ostanak u Formuli 1. Na tu temu, Krack se složio sa stavom predsednika FIA: “Šta god može doprineti tome da Fernando ostane u sportu – trebalo bi pokušati uraditi. Formula 1 treba nekoga kao što je on”.

Zbog toga svi unutar ekipe sada iščekuju konačnu odluku Fernanda Alonsa. Njegova eventualna promena statusa ima potencijalno ogroman uticaj na dugoročne planove Aston Martina. Još jednom se potvrđuje ključna rečenica iz Madrida – scenario bez Alonsa toliko bi uzdrmao tim da niko trenutno ne želi ni da ga zamisli.

Srpska reprezentacija slavila u Tampereu, Dražen Luburić postigao 20 poena, sledeći meč protiv Finske

Odbojkaši Srbije su ostvarili pobedu nad Estonijom rezultatom 3:1 (25:23, 26:24, 26:28, 25:22) na otvaranju C grupe Evropskog prvenstva. Meč je odigran u Tampereu, a odbojkaši Srbije su upisali važan trijumf. Ovo je bio težak start, ali su naši igrači pokazali karakter protiv uporne selekcije Estonije.

Prvi set je doneo izjednačenu borbu. Srbija je povela zahvaljujući poenima Dražena Luburića. Međutim, Estonci su često pretili i nisu dozvoljavali veće odvajanje. Drugi set bio je još dramatičniji. Srpski tim je morao da spašava tri set lopte kako bi preokrenuo rezultat i poveo sa 2:0 u setovima. U trećem setu viđena je slična situacija. Srbija je ponovo uspevala da se vrati iz minusa, spasila još tri set lopte, ali ipak izgubila taj deo igre. Na kraju, srpski odbojkaši su u četvrtom setu uspeli da zadrže prednost i privedu meč kraju u svoju korist.

Odbojkaši Srbije pokazali karakter protiv Estonije

Uprkos komplikacijama tokom drugog i trećeg seta, odbojkaši Srbije nisu dozvolili preokret. Tokom čitave utakmice bilo je mnogo neizvesnosti. Posebno su dolazile do izražaja prelazne faze igre kada se rezultat menjao iz poena u poen. Ipak, srpski tim je iskoristio iskustvo i odlučnost kada je bilo najvažnije. Takođe, ekipa nije klonula duhom posle izgubljenog trećeg seta već je odlučno ušla u četvrti i obezbedila pobedu.

Ključnu ulogu imao je Dražen Luburić, koji je osvojio ukupno 20 poena i bio najefikasniji pojedinac utakmice. Pored njega, Lazar Marinović je doprineo sa 16 poena, dok je Pavle Perić upisao još 15 poena za Srbiju. Sa druge strane, estonski igrači pokazali su dobru organizaciju i borbenost kroz ceo meč.

Sledi duel sa domaćinom Finskom u C grupi

Kao rezultat ove pobede na startu Evropskog prvenstva, odbojkaši Srbije stiču samopouzdanje pred nastavak takmičenja u C grupi. Naredni izazov očekuje ih već u nedelju od 17 sati kada će igrati protiv domaće selekcije Finske. Ova utakmica može biti presudna za dalji plasman ekipe na šampionatu.

Pored toga, trijumf nad Estonijom omogućava Srbiji bolju poziciju na tabeli grupe C pred nastavak takmičenja. Ukoliko ostvare još jednu pobedu protiv Finske, srpski odbojkaši će značajno povećati šanse za prolaz dalje.

Suárez i Alberto Iglesias u Skoda Fabia RS Rally2 ostvarili su vreme 47:14.9, dok su Sergi Pérez i Axel Coronado drugi sa zaostatkom od 34,5 sekundi.

José Antonio Suárez je preuzeo vođstvo posle prve etape Relija Princesa de Asturias zahvaljujući dominantnoj vožnji na zahtevnim šljunkovitim stazama oko Luarce. U konkurenciji najjačih vozača, Suárez i Alberto Iglesias u automobilu Skoda Fabia RS Rally2 završili su prvu etapu sa vremenom od 47:14.9, čime su napravili značajnu prednost za nastavak takmičenja.

Tok prve etape relija Princesa de Asturias

Ponovo su šljunkovite deonice oko Luarce pokazale svoju zahtevnost. Takođe, upravo na ovim stazama Suárez je demonstrirao izuzetnu kontrolu vozila i konstantno visok tempo. Njegovi glavni rivali imali su mnogo više problema. Sergi Pérez, koji se takmičio sa Axelom Coronadom u Toyoti GR Yaris Rally2, uspeo je da završi dan bez grešaka i zauzme drugo mesto uz zaostatak od 34,5 sekundi.
Pored toga, Pepe López, koji je rano tokom dana bio najbrži u shakedown-u, suočio se sa problemima — uključujući i probušenu gumu — ali je zadržao treću poziciju sa svojim timskim kolegom Davidom Vázquezom, vozeći Hyundai i20N Rally2 Step2. Njihovo ukupno vreme bilo je 56,7 sekundi iza vodećih.

Borba na vrhu i problemi konkurenata

Nedugo zatim, Diego Ruiloba doživeo je peh tokom druge sekcije kada mu je pukla guma dok se borio za vrh tabele protiv svog komšije iz Pravia. Zbog toga je izgubio ritam i završio prvi dan kao petoplasirani sa više od dva minuta zaostatka.
S druge strane, Iván Ares sa Manuelom Estévezom (Toyota GR Yaris Rally2) završio je četvrti sa samo tri sekunde zaostatka za trećim mestom. Na kraju dana, Ruiloba se ipak istakao pobedom na poslednjem brzinskom ispitu što mu daje nadu za eventualni napredak u nastavku relija.

Kontekst rezultata i očekivanja pred nastavak relija Princesa de Asturias

Iako se radi o kratkoj etapi, jasno je da rezultat ove faze može imati veliki uticaj na konačni poredak po završetku takmičenja. Takođe treba istaći da će Jorge Cagiao moći da nastavi reli nakon zamene menjača na svom vozilu Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale.
Konačni plasman prve etape glasi: prvo mesto José Antonio Suárez / Alberto Iglesias (Skoda Fabia RS Rally2) – 47:14.9; drugo mesto Sergi Pérez / Axel Coronado (Toyota GR Yaris Rally2) – +34.5; treće mesto Pepe López / David Vázquez (Hyundai i20N Rally2 ‘Step2’) – +56.7; četvrto mesto Iván Ares / Manuel Estévez (Toyota GR Yaris Rally2) – +59.8; peto mesto Diego Ruiloba / Ángel Vela (Lancia Ypsilon Rally2 HF Integrale) – +2:21.2.
Zahvaljujući ovako sigurnoj vožnji već prvog dana i činjenici da su šljunkovite staze ponovo bile odlučujuće, José Antonio Suárez ima odličnu polaznu tačku pred završnicu ovogodišnjeg izdanja Relija Princesa de Asturias.