Lider SNS razgovarao sa meštanima i istakao značaj zajedništva za stabilnost države

Miloš Vučević, lider SNS i savetnik predsednika za regionalna pitanja, posetio je danas Kovilj gde je prisustvovao manifestaciji “Srbija pobeđuje” i razgovarao sa meštanima. Tom prilikom, zahvalio je žiteljima Budisave, Kovilja i Kaća na doprinosu očuvanju Novog Sada i države Srbije.

Vučević je u obraćanju podsetio prisutne na ranije pokušaje destabilizacije, ističući da su neki želeli da izazovu podele unutar porodica i zajednice, ali da je njihova odlučnost sačuvala jedinstvo. “Siguran sam da niste zaboravili da su nam izbacili decu iz škola, razdelili zbornice, hteli da posvađaju unuke sa bakama i dekama”, rekao je Vučević.

Naglasio je da je sada vreme za proces ujedinjenja Srbije i pozvao sve građane na slogu i zajedništvo. “Moramo da budemo jedinstveni, niko ne može da ruši državu dok smo zajedno”, istakao je on pred okupljenima.

Prema njegovim rečima, ojačavanje međusobnog poverenja i solidarnosti ključno je za stabilnost i napredak države. Vučević je poručio da je očuvanje teritorijalnog integriteta od najvećeg značaja i zahvalio građanima na podršci.

Nakon obraćanja, prisutni građani su izrazili podršku njegovim stavovima i inicijativama za očuvanje jedinstva Srbije. Manifestacija je protekla u mirnoj atmosferi, a okupljeni su iskoristili priliku da sa Vučevićem razmene mišljenja o aktuelnim društvenim pitanjima.

Formira se radna grupa, rekonstrukcija neophodna zbog bezbednosti i razvoja saobraćaja

Predsednik Srbije Aleksandar Vučić najavio je danas u Beogradu formiranje radne grupe i pripremu višegodišnje rekonstrukcije železničke deonice Valjevo–Vrbnica, duge oko 210 kilometara. Vučić je tokom obilaska Jedinstvenog dispečerskog centra za upravljanje saobraćajem vozova izjavio da je ova pruga u izuzetno lošem stanju i da u nju decenijama nije ulagano.

“Razgovarali smo o Valjevo–Vrbnica sekciji, to je 210 kilometara, veoma važan pravac za zapadnu Srbiju. Od 1976. godine niko nije intervenisao na toj deonici. Dogovorili smo ubrzanu popravku kako bi se obezbedila bezbednost ljudi, jer je stanje pruge veoma loše”, rekao je predsednik, ističući da će javnosti biti omogućen uvid u aktuelno stanje železničke infrastrukture.

Prema njegovim rečima, već u četvrtak biće formirana radna grupa koja će se baviti ubrzanjem radova i pripremom projekta rekonstrukcije. Vučić je naglasio da je obnova neophodna zbog bezbednosti i razvoja saobraćaja, kao i zbog značaja koji ovaj pravac ima za zapadnu Srbiju.

“Za radove na Valjevo–Vrbnica teško da će troškovi biti ispod dve milijarde evra. Radi se o velikim ulaganjima, a razgovarali smo i o načinu finansiranja i uticaju na javni dug. Moramo da obezbedimo siguran saobraćaj i da modernizujemo ovu deonicu, što će trajati oko pet do šest godina”, naveo je Vučić.

Dodao je da je deo pruge od Kosjerića do granice sa Crnom Gorom u posebno lošem stanju i da su potrebne hitne intervencije na svakom delu, kako bi se unapredila bezbednost i omogućio razvoj privrede, naročito zbog izvoza automobila preko Luke Bar.

“Važno je da modernizujemo infrastrukturu kako bismo omogućili efikasan i siguran transport. Radna grupa će odmah početi sa radom na ovom projektu”, zaključio je predsednik.

Predsednik Srbije zahtevao poboljšanje tačnosti vozova, menadžmentu naložene stroge mere protiv kašnjenja

Predsednik Republike Srbije Aleksandar Vučić obišao je novoizgrađeni Jedinstveni dispečerski centar za upravljanje železničkim saobraćajem, ističući važnost modernizacije i unapređenja bezbednosti na prugama. Obilazak je upriličen danas, a prisustvovao je i ambasador Ruske Federacije Aleksandar Bocan-Harčenko.

Vučić je izjavio da je objekat opremljen najsavremenijom digitalnom tehnologijom i da značajno smanjuje mogućnost ljudske greške u železničkom saobraćaju. “Do minimuma dovodimo mogućnost ljudske greške. Mi moramo ljude da zamolimo da budu oprezni, da ne idu preko pruga, vozovi u ovoj zemlji rade. Molim ljude iz Infrastrukture železnica da obiđu svaki prelaz”, rekao je Vučić.

Predsednik je posebno naglasio potrebu za tačnošću polazaka i dolazaka vozova, navodeći da od menadžmenta i zaposlenih očekuje odgovornost i bez odlaganja. “Ne možete da kasnite više, menjaćemo direktore, nema kašnjenja po 45 minuta sa Prokopa. Tri minuta kašnjenja – smenjivaćemo ljude. Naša železnica mora biti tačnija i od nemačke i od švajcarske železnice. Razumem kada se desi neka nesreća kao u Lukićevu, nije problem tada 200 minuta, ali ne razumem inače”, poručio je Vučić.

Jedinstveni dispečerski centar predstavlja važan korak u modernizaciji železničke infrastrukture Srbije, sa ciljem poboljšanja efikasnosti i pouzdanosti saobraćaja. Investitor projekta je “Infrastruktura železnice Srbije”, a radove su izvodili “RŽD Inetrnešnl” iz Rusije i “RZD International” iz Beograda.