Connect with us

Ostali sportovi

Ai Ogura najbrži na MotoGP treningu u Brnu, Marc Márquez ulazi u Q2, Jorge Martín propušta direktan plasman

Japanski vozač Ai Ogura postavio je rekord staze, dok su Marc Márquez i Marco Bezzecchi obezbedili prolaz u Q2; Jorge Martín ostaje bez direktnog plasmana

Objavljeno pre

,

Foto Izvor: Pixabay / 24x36mm

Japanski vozač Ai Ogura postavio je rekord staze, dok su Marc Márquez i Marco Bezzecchi obezbedili prolaz u Q2; Jorge Martín ostaje bez direktnog plasmana

Ai Ogura je dominirao na treningu za Veliku nagradu Češke Republike u Brnu, gde je japanski motociklista oborio rekord staze tokom izuzetno tople sesije sa 31 stepenom u vazduhu i čak 48 na asfaltu. Ogura je bio najbrži i tako postavio ton za kvalifikacije, dok su Marc Márquez i Marco Bezzecchi uspeli da se plasiraju direktno u Q2. Jorge Martín, međutim, nije uspeo da se domogne drugog dela kvalifikacija.

Trening je započeo sa većinom vozača na srednje tvrdim gumama, kako bi testirali optimalne uslove za sprint trku i glavnu nedeljnu vožnju. Prvu referentnu vrednost postavio je Marco Bezzecchi, ali ga je ubrzo prestigao Marc Márquez pre nego što je pao u krivini 11 — njegova deveta ovogodišnja nezgoda. Uprkos padu, Márquez se vratio na stazu sa oštećenim motociklom Desmosedici.

Aprilia timovi odlučili su se za meke zadnje gume kako bi dodatno snizili vremena po krugu. Bezzecchi je tada srušio istorijski rekord staze Brno sjajnim vremenom od 1:52.275 minuta, poboljšavši pol poziciju Pecca Bagnaie iz 2025. godine za 28 hiljaditinki.

Cal Crutchlow, koji menja povređenog Johanna Zarcoa, pao je u krivini broj 8. Crutchlow ima dugu istoriju uspeha na ovoj stazi jer je pre deset godina trijumfovao upravo u Brnu.

Pred poslednjih dvadeset minuta treniranja svi vozači počeli su da jure što bolje vreme za direktan plasman u Q2. Vreme koje je postavio Bezzecchi nije dugo opstalo — Pedro Acosta ga je nadmašio neposredno pre nego što ga je tehnički problem primorao da uspori i vrati se u boks.

Marc Márquez tada prvi put stavlja meku zadnju gumu i uspeva da probije magičnu granicu od 1:52 minuta sa vremenom od 1:51.988. Međutim, Aprilia uzvraća udarac: Ai Ogura dolazi do samo deset hiljaditinki od vremena španskog as-a, a Bezzecchi ponovo prestiže Acostu.

Davide Tardozzi savetovao je Marca Márqueza da nastavi sa korišćenim gumama zbog strategije tima Ducati. Za razliku od njega, Fabio Di Giannantonio koristi novi set mekih guma i uspeva da bude brži od Marka za svega 46 hiljaditinki — broj koji podseća na čuveni broj Valentina Rossija.

Ipak, ni Di Giannantonio nije dugo bio rekorder jer Marco Bezzecchi odmah nakon toga dodatno poboljšava vreme. Na kraju sesije Ai Ogura briljira poslednjim sektorom i odnosi prvo mesto sa dve desetinke prednosti ispred Italijana.

Joan Mir pada u sedmoj krivini zbog čega nekoliko brzih krugova biva poništeno — što dodatno otežava situaciju Jorgeu Martínu koji ostaje bez direktnog prolaska za samo jedanaest hiljaditinki sekunde.

Deset najboljih koji idu pravo u Q2 su: Ai Ogura, Marco Bezzecchi, Fabio Di Giannantonio, Francesco Bagnaia, Marc Márquez, Pedro Acosta, Joan Mir, Diogo Moreira, Fermín Aldeguer i Raúl Fernández. U Q1 će pokušati plasman Jorge Martín, Maverick Viñales, Luca Marini, Fabio Quartararo, Álex Márquez (koji ima dozvolu lekara), Enea Bastianini, Franco Morbidelli, Jack Miller (kojeg prati Di Giannantonio), Brad Binder, Álex Rins, Toprak Razgatlioglu i Cal Crutchlow.

U kategoriji Moto3 Danish još jednom obara sopstveni rekord iz jutarnjeg dela dana; među četrnaest najboljih koji idu direktno u Q2 nalaze se Danish (prvi), Almansa, Quiles i drugi spomenuti vozači iz originalnog izveštaja.

U Moto2 kategoriji Alonso López odsustvuje zbog povrede šake dok Barry Baltus završava dan posle teškog incidenta odlaskom u kliniku. Najbrži među Moto2 takmičarima bili su David Alonso (najbolje vreme ranije tokom sesije), Filip Salac i Manu González.

Pročitaj još
Komentari

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Ostali sportovi

Novak Đoković protiv Uga Ambera: Prvi meč u Bazelu zakazan za sredu

Najbolji srpski teniser započinje turnir u Bazelu protiv francuskog rivala, a termin odgovara navijačima iz Srbije.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Novak Đoković protiv Uga Ambera: Prvi meč u Bazelu zakazan za sredu – Novak Đoković Bazel

Najbolji srpski teniser započinje turnir u Bazelu protiv francuskog rivala, a termin odgovara navijačima iz Srbije.

Novak Đoković igra prvi meč na ATP turniru serije 500 u Bazelu ove srede. Organizatori su objavili tačan raspored, pa će svi ljubitelji tenisa u Srbiji moći da prate duel u pristupačnom terminu.

Đoković protiv Ambera: raspored i istorija susreta

Program na turniru počinje od 14.00 časova, kada se sastaju Kasper Rud i Nuno Boržeš. Odmah nakon tog duela na teren izlaze Novak Đoković i Ugo Amber. Francuski teniser trenutno zauzima 38. mesto na ATP listi, dok mu je najbolji plasman bila trinaesta pozicija pre više od dve godine. Osim toga, Amber je u lošoj formi – izgubio je pet od poslednjih šest mečeva. Nije ostvario dve vezane pobede još od turnira u Istbornu na travi, gde je stigao do finala.

Mogući rivali i značaj meča za Đokovića

Ovaj meč donosi priliku za novi obračun ova dva tenisera. Do sada su igrali samo jednom, i to na Vimbldonu 2019. godine. Tada je Novak Đoković bio bolji sa 3:0 u setovima, potvrdivši svoju dominaciju na travnatoj podlozi. Pobednik ovog susreta plasiraće se u drugo kolo gde ga čeka Nemac – potencijalni rivali su Jan-Lenard Štruf ili Janik Hanfman. Zbog toga je ovaj meč posebno važan za nastavak turnira i eventualni put ka tituli.

Pogodnosti termina za navijače iz Srbije

Termin odigravanja duela Novaka Đokovića i Uga Ambera posebno je povoljan za publiku iz Srbije jer omogućava praćenje bez vremenskih prepreka. S obzirom na dosadašnju formu oba tenisera i značaj turnira iz serije 500, očekuje se uzbudljiv okršaj koji bi mogao da utiče na dalji tok takmičenja.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Ferrari prokockao priliku za trijumf u GP SAD: Vasseur objasnio uzrok neuspeha

Italijanski tim je dominirao slobodnim treninzima, ali su greške u završnici kvalifikacija i trke dovele do razočaravajućeg rezultata i gubitka šansi u šampionatu.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Ferrari prokockao priliku za trijumf u GP SAD: Vasseur objasnio uzrok neuspeha – Ferrari GP Sjedinjene Američke Države

Italijanski tim je dominirao slobodnim treninzima, ali su greške u završnici kvalifikacija i trke dovele do razočaravajućeg rezultata i gubitka šansi u šampionatu.

Ferrari je tokom vikenda na GP Sjedinjenih Američkih Država pokazao izuzetnu formu, ali ključne greške u završnici kvalifikacija i trke dovele su do još jednog razočaranja. Iako je tim iz Maranela dominirao na sva tri slobodna treninga, nije uspeo da tu prednost pretvori u rezultat kada je to bilo najvažnije. Ovaj neuspeh značajno je uticao na plasman Ferrarija u šampionatu Formule 1.

Tokom celog vikenda Ferrari je bio među favoritima. Međutim, kako se približavala odluka o startnim pozicijama i samoj trci, stvari su krenule nizbrdo za italijanski tim. Ključni problemi javili su se upravo u završnim krugovima Q3 kvalifikacija, gde su oba vozača izgubila dragocene desetinke sekunde. Kao rezultat toga, Ferrari nije uspeo da iskoristi dobru poziciju koju su gradili od prvog slobodnog treninga.

Greške u ključnim momentima koštale Ferrari pobede

U međuvremenu, dok je Ferrari propuštao priliku za vrhunski rezultat, mladi vozač Mercedesa Antonelli iskoristio je situaciju. On je pokazao zrelost i taktiku kako u kvalifikacijama tako i tokom same trke. Kao rezultat toga, Mercedes je dodatno otežao poziciju Ferrarija u borbi za vrh tabele.

S druge strane, Lewis Hamilton, koji matematički još ima šanse za osvajanje titule Formule 1, ovim neuspehom gotovo da je eliminisan iz ozbiljne konkurencije. Hamiltonov slab nastup dodatno je naglasio probleme koje ima njegov tim ove sezone.

Vasseur: Sitne greške presudile ishod Ferrarija na GP SAD

Nakon još jednog razočaravajućeg vikenda za Ferrari, šef tima Fred Vasseur istakao je glavne razloge neuspeha: „Problem je što smo sve krugove vozili dobro od prvih trenutaka FP1 pa do kraja trke – osim poslednja dva kruga Q3 kod oba vozača. Verovatno smo tu izgubili sve.“

Vasseur dodaje da su sitnice napravile veliku razliku: „Mislim da su i automobil i pneumatika imali vrlo usku radnu zonu. Čim malo iskočiš iz nje, izgubiš dve-tri desetinke sekunde po krugu. U današnjoj Formuli 1 to može značiti pad sa odličnog rezultata na šesto mesto.“

Budućnost tima i potreba za većom stabilnošću

Na kraju vikenda Vasseur poručuje timu: „Jasno je da smo imali ritam od samog starta petkom. Ali moramo obratiti pažnju ne samo na paket već i na set-up automobila, upravljanje gumama i prepoznavanje pravog trenutka za napad.“ Takođe ističe važnost toga da svaki član tima prepozna kada nešto ne funkcioniše optimalno.

Ovaj neuspeh ostavlja Ferrari pod pritiskom pred nastavak sezone Formule 1. Tim mora pronaći način da zadrži konkurentnost kroz ceo trkački vikend i maksimalno iskoristi svaku priliku koja im se ukaže.

Pročitaj još

Ostali sportovi

Kimi Antonelli na korak do titule ispred Džordža Rasela u Mercedesu

Italijanski vozač nadmašio Džordža Rasela sa devet pobeda i 123 poena prednosti posle trke u SAD.

Objavljeno pre

,

Objavio:

Kimi Antonelli na korak do titule ispred Džordža Rasela u Mercedesu – Kimi Antonelli Formula 1 Mercedes

Italijanski vozač nadmašio Džordža Rasela sa devet pobeda i 123 poena prednosti posle trke u SAD.

Kimi Antonelli nalazi se na pragu istorijskog uspeha, jer je posle trke u Sjedinjenim Američkim Državama ostavio za sobom značajnu bodovnu razliku u odnosu na svog timskog kolegu iz Mercedes tima, Džordža Rasela. Zahvaljujući dosadašnjim rezultatima, Antonelli je veoma blizu da postane najmlađi šampion sveta u Formula 1, što dodatno ističe njegovu sezonu.

Ove godine, Mercedes je profitirao od promena u pravilima i razvio automobil koji se pokazao dominantnim. Na početku sezone činilo se da će Rasel imati savršenu godinu, pogotovo nakon pobede na prvom Gran Priju Australije gde je slavio sa skoro tri sekunde prednosti ispred Antonellija. Tada je treće mesto zauzeo Šarl Lekler sa više od 15 sekundi zaostatka. Međutim, stvari su ubrzo krenule drugim tokom.

Dominacija Kimi Antonellija i preokret tokom sezone

U nastavku šampionata, situacija se promenila kada je Kimi Antonelli počeo da niže pobede jednu za drugom. Italijan je upisao čak devet pobeda ove godine, uključujući i poslednju trku održanu u SAD. S druge strane, Džordž Rasel nije uspevao da održi isti nivo forme. Do sada ima osam podijuma i samo tri pobede, što ga je dovelo do velikog zaostatka.

Takođe, problemi konkurenata kao što su Ferrari, Red Bull i McLaren doprineli su jasnom putu Mercedesa ka tituli. Ipak, umesto očekivane dominacije jednog vozača, pojavila se neočekivana borba unutar tima. Razlika između dva vozača Mercedesa dostigla je čak 123 poena nakon trke u SAD.

Borba za titulu: ključni momenti i izvanredna forma Antonellija

Tokom poslednje trke u Ostinu bio je prvi ‘meč lopta’ za Kimi Antonellija. Iako nije odmah osigurao titulu zbog poretka na cilju, Italijan je završio trku čak 54 sekunde ispred Rasela koji je bio tek osmi — impresivna razlika s obzirom na to da voze identične automobile.

Raselova sezona može se opisati kroz njegove reči: “Ritam mi je bio užasan. To su ukratko utisci.” Ova autokritika jasno pokazuje koliko mu ova godina nije išla prema planu. On često ističe kako ne uspeva da izvuče maksimum iz svog bolida kao njegov mlađi kolega.

Analiza performansi i autokritika Džordža Rasela

Pored toga što priznaje sopstvene greške i slabosti kroz sezonu – “Jednostavno nisam bio dovoljno brz”, rekao je posle trke – Rasel ukazuje i na tehničke probleme koje ima sa svojim automobilom: “Moram pokušati da razumem šta se događa. Nešto očigledno ne štima jer sam toliko daleko iza.” Dodaje još: “Nadam se da postoji neko objašnjenje negde tamo, ali trenutno ga nemam.”

S druge strane, Ferrari se nadao da će biti glavni rival Mercedesu ali nije imao dovoljno konzistentnosti kroz sezonu, dok su Red Bull i McLaren imali svoje interne izazove. To je omogućilo Mercedesu laku dominaciju ali unutrašnja konkurencija između dva vozača stvorila je potpuno neočekivan scenario.

Značaj rezultata za nastavak šampionata Formule 1

Ako Kimi Antonelli prikupi još dva boda do kraja sezone postaće najmlađi svetski šampion Formule 1 ikada. Njegova trenutna serija od devet pobeda uz petnaest podijuma daje mu sigurnost pred završnicu prvenstva. Za Džordža Rasela, svaki naredni vikend predstavlja novu priliku ali i veliki pritisak s obzirom na formu timskog kolege.

Na kraju treba istaći kako sezona donosi mnogo uzbuđenja među ljubiteljima Formule 1 širom sveta jer borba unutar jednog tima retko kada ovako privlači pažnju javnosti.

Pročitaj još

U Trendu