Španac je prekinuo trku u 40. krugu na stazi Katalunja, problemi sa baterijom primorali Aston Martin na povlačenje

Fernando Alonso nije uspeo da završi Veliku nagradu Barselone-Katalunja, jer je morao da odustane u 40. krugu trke zbog tehničkog kvara na svom Aston Martinu AMR26. Ironično, odustajanje se dogodilo upravo ispred krivine koja nosi njegovo ime i gde se nalazi tribina posvećena njemu, poznata kao AlonsoLand. Problem sa vozilom bio je očigledan od samog početka incidenta i bio je vezan za sistem baterije.

“Mislim da je u pitanju bila baterija. Tim mi je preko radija poručio da stanem i odmah izađem iz bolida jer su znali da situacija nije bezbedna”, izjavio je Alonso neposredno nakon trke. Ovo je četvrto odustajanje španskog vozača u sezoni, posle Australije, Kine i Kanade.

Honda, kao dobavljač pogonskih jedinica za Aston Martin, preuzela je odgovornost za kvar. Shintaro Orihara, šef inženjeringa Honde na stazi, potvrdio je: “Tokom trke detektovali smo abnormalne podatke o radu baterije na automobilu broj 14 i odlučili smo da ga povučemo iz bezbednosnih razloga.” Posebno iznenađuje što je nekoliko sati pre početka trke ugrađena potpuno nova baterija, ali ni to nije sprečilo problem čak ni pri tempu koji nije bio blizu vodećih.

Iz Aston Martina poručuju da će detaljna analiza biti obavljena tek po povratku bolida u fabrike u Silverstonu i Sakuri. Sličan peh zadesio je i drugog vozača tima, Lensa Strola, ali kod njega se kvar odnosio na menjač: “Nisam mogao da prebacim u treću i četvrtu brzinu tokom više krugova. Moramo to dodatno istražiti”, rekao je Kanađanin nakon trke.

Fernando Alonso ističe težak period kroz koji tim prolazi: “Imamo loš motor, najlošiji u konkurenciji, lošu distribuciju energije i aerodinamiku…” On napominje da ne želi da spekuliše kada bi očekivane nadogradnje mogle doneti boljitak: “Pet trka”, kratko navodi Španac.

Predstojeća stanica Formule 1 biće Austrija — još jedan izazovan vikend za ekipu Aston Martina čiji AMR26 pokazuje slabosti koje konkurencija dobro poznaje.

Milovan Vesnić ostvario prvu pobedu sezone u Grupi 3 FIA EHCC na stazi Glasbahrenen, dok je njegov sin Đorđe Vesnić zauzeo drugo mesto u Grupi 5 posle tehničkih problema.

Milovan Vesnić i njegov sin Đorđe Vesnić zabeležili su izuzetne rezultate na nemačkoj rundi Evropskog šampionata na brdskim stazama (FIA EHCC), održanoj na stazi Glasbahrenen kod Groserlaha. Takmičenje je završeno uspešno za srpski tandem — Milovan je došao do prve pobede u sezoni u Grupi 3, dok je Đorđe uprkos tehničkim problemima i incidentu tokom vožnje završio kao drugoplasirani u Grupi 5.

Milovan Vesnić, koji nastupa za volanom “audi RS3 LMS” sa pogonom na sva četiri točka, pokazao je iskustvo na izuzetno zahtevnoj i klizavoj stazi, karakterističnoj za jesenje uslove koji su vladali tokom trke. Zahvaljujući preciznoj vožnji i dobrom prilagođavanju promenama na podlozi, Milovan je uspeo da nadmaši konkurenciju i ostvari važnu pobedu za nastavak šampionata.

Đorđe Vesnić imao je izazovan vikend — tokom jedne od vožnji doživeo je peh na vrlo brzom delu staze, što je uticalo na tehničku ispravnost njegovog automobila. Uprkos tome, uz podršku tima i velikim naporom da automobil bude osposobljen za nastavak takmičenja tokom noći, Đorđe se vratio na stazu i osvojio drugo mesto u svojoj grupi.

Nakon trke, Milovan Vesnić istakao je: “Sad je sve lakše, kad je došla prva pobeda. Sve sam sigurniji u auto i sve sam brži. Đorđe nas je sve testirao ovog vikenda, da vidi možemo li preko noći da osposobimo auto. To je deo odrastanja u auto-sportu. Imao je peh na izuzetno brzom delu staze, ali se nije povredio.”

Ovaj uspeh dvojice Vesnića dodatno potvrđuje kvalitet srpskih automobilista na međunarodnoj sceni i daje pozitivan impuls pred naredne runde FIA EHCC šampionata. Nastupi Milovana i Đorđa pratili su pažnju domaće javnosti zbog porodične tradicije i rezultata koje godinama ostvaruju u evropskim trkama.

Vozač Ferarija Luis Hamilton osvojio je prvu pobedu za italijanski tim u trci za Veliku nagradu Barselone, ističući da je ovaj uspeh poseban korak ka ostvarenju njegovog sna.

Barselona – Luis Hamilton, vozač Ferarija, ostvario je svoju prvu pobedu u bolidu italijanskog tima na Velikoj nagradi Barselone i Katalonije u šampionatu Formule 1. Ovaj trijumf predstavlja značajan trenutak za sedmostrukog svetskog šampiona, budući da je došao nakon prelaska iz Mercedesa prošle godine.

Hamilton se zahvalio celom timu iz Maranela na poverenju i podršci koju su mu ukazali tokom izazovnog procesa prilagođavanja. “Moram da se zahvalim svima ovde. Mojoj ekipi u Ferariju, svima u fabrici u Maranelu, kao i Frederiku Vaseru što je verovao u mene i doveo me u ovaj tim. Ovo je korak ka ostvarenju sna. Činilo se nemogućim, ali nikada nismo izgubili nadu. Tim me je stalno podizao i davao mi podršku. Napravili smo mnogo promena i mnogo unapređenja. Imam najbolje navijače koje jedan sportista može da poželi i zato hvala svima”, izjavio je Hamilton neposredno posle trke.

Ova pobeda predstavlja ukupno 106. trijumf Hamiltona u njegovoj impresivnoj F1 karijeri. Prvi uspeh sa Ferarijem dolazi kao rezultat kontinuiranih tehničkih unapređenja tima, rada sa glavnim inženjerima u Maranelu i poverenja koje mu je ukazao direktor tima Frederik Vaser.

Trka na stazi Katalunja bila je posebno značajna za britanskog vozača jer simbolizuje novu eru njegove karijere pod crvenom zastavom Ferarija. Hamiltonova upornost, iskustvo i posvećenost timu evidentni su kroz rezultate koje donosi italijanskoj ekipi od dolaska prošle godine.

Ostaje da se vidi kako će ovaj uspeh uticati na dalji plasman Ferarija u šampionatu Formule 1 i može li Hamilton svojim iskustvom doprineti povratku slavnih dana ovog legendarnog tima.